Việc triển khai thi công đồng loạt đánh dấu giai đoạn tăng tốc của dự án Metro số , sau khi hoàn tất các thủ tục pháp lý, phương án phân luồng giao thông và thiết kế kỹ thuật. Sau đây là ghi nhận thực tế tại ga Phạm Văn Hai (ST6) và ga Bà Quẹo (ST9). Tại công trường ga Phạm Văn Hai - ST6, các nhà thầu đang tập trung tối đa nhân lực và thiết bị để hoàn thiện nền móng, sẵn sàng bước vào giai đoạn thi công tường vây nhà ga.
Ông Trịnh Tấn Đạt - Giám đốc dự án Công ty Bachy Soletanche Việt Nam, Nhà thầu thi công ga Hòa Hưng (ST4) và ga Phạm Văn Hai (ST6), cho biết: "Nhà thầu đang tập trung chuẩn bị thi công tường dẫn và các hạng mục phụ trợ như làm đường, đổ sàn, lắp đặt silô. Dự kiến công tác chuẩn bị hoàn thành trong tháng 9. Tất cả kỹ sư, nhân lực chủ chốt đã được huy động ra công trường với 2 mũi thi công song song để đảm bảo tiến độ. Dự kiến, giai đoạn 1 của nhà ga sẽ hoàn thành vào tháng 12/2026 và toàn bộ công tác tường vây sẽ hoàn thành vào tháng 7/2027".

Công trường Metro số 2 duy trì các mũi thi công song song để đảm bảo tiến độ dự án
Tại ga Bà Quẹo (ST9), nhà thầu đang đẩy nhanh tiến độ thi công tường dẫn để chính thức bước vào giai đoạn làm tường vây vào cuối tháng 9. Trên công trường, 4 mũi thi công đang được triển khai liên tục cả ngày lẫn đêm nhằm đảm bảo tiến độ đề ra.
Ông Lưu Xuân Thủy - Phó Tổng Giám đốc phụ trách miền Nam, Tổng Công ty Công trình Đường sắt Việt Nam, Nhà thầu thi công ga ST9, cho biết: "Chúng tôi đã huy động tối đa nhân lực kinh nghiệm cùng hệ thống thiết bị hiện đại nhất để phục vụ dự án, quyết tâm không chỉ đáp ứng mà sẽ vượt tiến độ đề ra. Do thi công trong nội đô với yêu cầu kỹ thuật rất cao, nhà thầu quán triệt giải pháp an toàn lên hàng đầu nhằm vừa đảm bảo chất lượng, vừa tránh ảnh hưởng đến giao thông. Là điểm chuyển nối quan trọng từ phần nổi của ga ST10 về Depot, chúng tôi cam kết nỗ lực hết sức vì mục tiêu an toàn, chất lượng và đúng tiến độ".

Đội ngũ kỹ sư, chuyên gia thảo luận bản vẽ kỹ thuật ngay tại công trường
Theo kế hoạch, trong tháng này, 3 ga tiếp theo gồm: Tao Đàn (ST2), Bảy Hiền (ST7) và Nguyễn Hồng Đào (ST8) sẽ bắt đầu thi công tường dẫn. Đối với 2 ga Bến Thành (ST1) và Dân Chủ (ST3), Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP. Hồ Chí Minh đang phối hợp với Sở Xây dựng cùng các bên liên quan thống nhất phương án phân luồng giao thông tối ưu, phấn đấu triển khai thi công trong tháng 10.
Theo ông Nguyễn Hoàng Tân - Phó Giám đốc Ban Quản lý Dự án 2, Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP. Hồ Chí Minh, phía chủ đầu tư đang phối hợp chặt chẽ với tổng thầu EPC để đẩy nhanh tiến độ thi công. Ban Quản lý thường xuyên kiểm tra, đôn đốc và tháo gỡ trực tiếp các vướng mắc phát sinh tại công trường nhằm bảo đảm dự án hoàn thành đúng kế hoạch.

Công nhân tập trung gia công lồng thép tường vây tại công trường Metro số 2 Bến Thành - Tham Lương
Tại 2 điểm xuất phát máy đào hầm TBM là ga Lê Thị Riêng (ST5) và ga Phạm Văn Bạch (ST10), các vướng mắc đã được tháo gỡ kịp thời. Hiện ga ST5 hoàn thành gần 1/2 khối lượng tường vây và ga ST10 đạt 1/4 tiến độ. Toàn dự án Metro số 2 đang phấn đấu về đích vào năm 2029, sớm hơn 1 năm so với hợp đồng.
>>> Xin mời quý vị đón xem Thời sự HTV lúc 20 giờ và Chương trình Thế giới 24G lúc 20 giờ 30 phút mỗi ngày trên kênh HTV9
Email:
Mã xác nhận: