Gói thầu XL09 đang bước vào giai đoạn nước rút quan trọng nhất. Không khí lao động trên công trường diễn ra nhộn nhịp cả ngày lẫn đêm với mục tiêu sớm đưa công trình vào khai thác.
Gói thầu XL09 đang bước vào giai đoạn nước rút quan trọng nhất.
Chạy đua tiến độ "3 ca - 4 kíp"
Để đảm bảo lời hứa với người dân, nhà thầu đã huy động tối đa nhân lực và thiết bị, duy trì nhịp độ thi công liên tục.
Ông Trần Văn - Chỉ huy trưởng gói thầu xây lắp XL09
Công ty đang tập trung quyết liệt để thi công phần cấp phối hoàn thiện. Dự kiến khoảng 01 tuần lễ nữa sẽ tiến hành thảm nhựa để kịp thông tuyến trước Tết. Hiện tại, đá được tập kết liên tục ngày đêm, khối lượng cát cũng đã tương đối đầy đủ nên nhà thầu đang dồn toàn lực đẩy mạnh tiến độ.
Song hành cùng nhà thầu, công tác giám sát cũng được thắt chặt. Ông Võ Hùng Sơn - Tư vấn giám sát gói thầu XL09 chia sẻ: "Nhân sự tư vấn giám sát đã được bố trí trải dài toàn tuyến 8,3km. Mũi thi công nào cũng có người túc trực để kiểm tra chất lượng và tiến độ, đồng hành cùng nhà thầu đảm bảo mục tiêu thông xe ngay trước Tết".
Thông xe 7km, phương châm "làm đến đâu, hoàn thiện đến đó"
Ông Võ Viết Cường - Phó Trưởng Ban Quản lý dự án, Ban Quản lý đầu tư xây dựng hạ tầng đô thị TP. Hồ Chí Minh
Gói thầu XL09 dài 8km, trước Tết Nguyên đán chúng tôi sẽ thông xe 7km. Có 2 mốc quan trọng: Một là thông xe kỹ thuật (thảm nhựa để xe chạy được); Hai là tiếp tục hoàn thiện các hạng mục cây xanh, chiếu sáng, lề đường với phương châm 'làm đến đoạn nào hoàn thiện đến đó' để phục vụ tốt nhất cho bà con.
Việc thông xe thêm 7km này sẽ nâng tổng số đường giao thông hoàn thành và đưa vào khai thác của dự án lên hơn 40km trong tổng số 64km toàn tuyến.
Nỗ lực về đích đúng hẹn năm 2026
Hiện tại, toàn dự án Tham Lương - Bến Cát - Rạch Nước Lên đã đạt tổng khối lượng trên 70%, dự kiến hoàn thành toàn bộ vào cuối năm 2026. Tuy nhiên, dự án vẫn đang đối mặt với một số thách thức không nhỏ.
Ông Võ Viết Cường cho biết thêm: "Hiện dự án còn vướng mắc về mặt bằng (gần 10 trường hợp chưa bàn giao), nguồn vật liệu cát xây dựng mới đáp ứng khoảng 35-40% nhu cầu, bãi đổ đất dư và thời tiết bất lợi".
Toàn dự án Tham Lương - Bến Cát - Rạch Nước Lên đã đạt tổng khối lượng trên 70%, dự kiến hoàn thành toàn bộ vào cuối năm 2026
Chủ đầu tư khẳng định sẽ tiếp tục đôn đốc nhà thầu tranh thủ thời tiết mùa khô để thi công bù tiến độ, đồng thời phối hợp chặt chẽ với các địa phương để tháo gỡ dứt điểm các vướng mắc còn lại, quyết tâm đưa dự án cải tạo tuyến kênh dài nhất TP. Hồ Chí Minh về đích đúng kế hoạch.
>>> Xin mời quý vị đón xem Thời sự HTV lúc 20 giờ và Chương trình Thế giới 24G lúc 20 giờ 30 phút mỗi ngày trên kênh HTV9
Email:
Mã xác nhận: