Cùng dự có đồng chí: Nguyễn Thanh Nghị - Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Bí thư Thường trực Thành ủy, Phó Trưởng Ban Chỉ đạo; Đồng chí Nguyễn Văn Được - Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND TP.HCM, Phó Trưởng Ban Thường trực Ban Chỉ đạo.
Toàn cảnh phiên họp
Phiên họp đã công bố quyết định của Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM về thành lập Ban Chỉ đạo phát triển hệ thống mạng lưới đường sắt đô thị TP.HCM. Nhiệm vụ, quyền hạn của Ban Chỉ đạo là triển khai, tổ chức thực hiện Kết luận 49 của Bộ Chính trị về định hướng phát triển giao thông vận tải đường sắt Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045; Nghị quyết 188 của Quốc hội về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt để phát triển hệ thống mạng lưới đường sắt đô thị tại TP Hà Nội và TP.HCM; Nghị quyết 24 của Ban Chấp hành Đảng bộ TP.HCM về thực hiện Kết luận 49 của Bộ Chính trị về định hướng phát triển giao thông vận tải đường sắt Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045 trên địa bàn TP.HCM.
Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Văn Được phát biểu tại phiên họp
Phát biểu tại phiên họp, Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Văn Được cho biết, trong bối cảnh TP.HCM mở rộng địa giới hành chính – tiến tới hợp nhất với các tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, Bình Dương – nhu cầu phát triển hệ thống đường sắt đô thị ngày càng cấp thiết. Thành phố cần quy hoạch lại, nối dài các tuyến Metro đến các tỉnh lân cận như Đồng Nai, Bà Rịa - Vũng Tàu và Tây Ninh. Việc mở rộng mạng lưới đường sắt đô thị sẽ tạo đà thu hút đầu tư, phát triển đô thị theo mô hình TOD.
Bí thư Thành ủy Nguyễn Văn Nên phát biểu chỉ đạo Hội nghị
Phát biểu chỉ đạo Hội nghị, Bí thư Thành ủy Nguyễn Văn Nên nhấn mạnh, việc thành lập Ban Chỉ đạo phát triển hệ thống mạng lưới đường sắt đô thị của thành phố là bước quan trọng. Trước khối lượng công việc triển khai trong thời gian tới là rất lớn, phức tạp, liên quan đến nhiều ngành, lĩnh vực cần sự tập trung, quan tâm chỉ đạo quyết liệt, kịp thời của cả hệ thống chính trị Thành phố để triển khai có hiệu quả các dự án đường sắt đô thị.
Theo Sở Xây dựng TP.HCM, bên cạnh các tuyến đường sắt đô thị đã được quy hoạch theo Quyết định 568 của Thủ tướng Chính phủ, đơn vị phối hợp với các cơ quan liên quan lập kế hoạch điều chỉnh và bổ sung quy hoạch hệ thống Metro theo Đề án 49. Mục tiêu đến năm 2035 thành phố sẽ hoàn thành khoảng 355 km đường sắt đô thị với tổng vốn đầu tư ước tính 40,2 tỷ USD. Giai đoạn đến 2045 sẽ xây thêm 155 km, chưa bao gồm tuyến từ Trung tâm Thành phố đi Cần Giờ (khoảng 48,7km) và tuyến Thủ Thiêm - Long Thành (khoảng 41km).
Email:
Mã xác nhận: