Nghị quyết 09 của Bộ Chính trị về xây dựng và phát triển TP. Hồ Chí Minh trong kỷ nguyên mới xác định mục tiêu phát triển mạnh kinh tế biển theo hướng đa ngành, hiện đại, bền vững; từng bước hình thành trung tâm kinh tế biển quốc gia.
Sở hữu hệ thống cảng biển đặc biệt quốc gia, hơn 300 km bờ biển cùng thềm lục địa rộng lớn, giàu tài nguyên, khu vực phía Đông TP. Hồ Chí Minh được kỳ vọng sẽ góp phần hiện thực hóa mục tiêu phát triển kinh tế biển mà Nghị quyết 09 đề ra.
Toàn cảnh cụm cảng container nước sâu Cái Mép - Thị Vải, khu vực giữ vai trò quan trọng trong kết nối hàng hải quốc tế
Là một trong những cảng container nước sâu hiện đại của cả nước, năm 2025, Cảng SSIT ghi nhận mức tăng trưởng kỷ lục 45%, với sản lượng hàng hóa thông qua đạt gần 990.000 TEU. Đà tăng trưởng này tiếp tục được duy trì trong 6 tháng đầu năm 2026.
Cảng SSIT là một mắt xích quan trọng của cụm cảng đặc biệt quốc gia Cái Mép - Thị Vải, nơi có 35 bến cảng đang hoạt động, kết nối 48 tuyến container quốc tế mỗi tuần.
Ông Phan Hoàng Vũ - Tổng Giám đốc Cảng SSIT, phường Tân Phước, TP. Hồ Chí Minh, cho biết: "Để thực hiện thành công Nghị quyết 09, chúng tôi cho rằng cần tập trung vào ba trụ cột chính. Thứ nhất là tiếp tục hoàn thiện hạ tầng giao thông. Thứ hai là tăng cường cải cách thủ tục hành chính, đẩy mạnh chuyển đổi số. Yếu tố thứ ba, cũng rất quan trọng, là tăng cường liên kết vùng".
Tàu container làm hàng tại Cảng SSIT, một trong những cảng nước sâu hiện đại của cả nước
Không chỉ là cửa ngõ giao thương quốc tế, khu vực phía Đông TP. Hồ Chí Minh còn là trung tâm dầu khí và công nghiệp biển lớn nhất cả nước, đóng góp khoảng 19% GRDP của Thành phố.
Việc hình thành hệ sinh thái công nghiệp biển quy mô lớn, cùng sự phát triển của cảng biển và logistics, đang góp phần nâng cao năng lực cạnh tranh, giúp doanh nghiệp tham gia sâu hơn vào chuỗi cung ứng toàn cầu.
Ông Lê Xuân Hưng - Giám đốc Công ty Cổ phần Xây lắp Dầu khí Miền Nam, Khu công nghiệp Đông Xuyên, bày tỏ: "Sự phát triển của hạ tầng cảng biển tại khu vực phía Đông TP. Hồ Chí Minh tạo điều kiện rất lớn cho doanh nghiệp. Là doanh nghiệp xuất khẩu, chúng tôi cần đưa hàng hóa ra cảng nhanh nhất và thuận tiện nhất".
Cùng với việc đầu tư hạ tầng, chính quyền địa phương đang chủ động phổ biến những định hướng mới, hỗ trợ doanh nghiệp hoàn thiện điều kiện pháp lý, sẵn sàng tham gia các hoạt động phát triển kinh tế biển và khu thương mại tự do.
Hoạt động vận chuyển, lắp ráp thiết bị tại cơ sở sản xuất công nghiệp biển ở khu vực phía Đông TP. Hồ Chí Minh
Ông Huỳnh Trung Sơn - Chủ tịch UBND phường Tân Phước, TP. Hồ Chí Minh, nhấn mạnh: "Trên cơ sở Nghị quyết 09, chúng tôi chủ động triển khai trực tiếp đến các doanh nghiệp để doanh nghiệp chuẩn bị sẵn sàng về tư thế và các điều kiện pháp lý, phục vụ hoạt động sản xuất, kinh doanh, phát triển kinh tế biển cũng như tham gia khu thương mại tự do".
Từ cảng biển, logistics đến công nghiệp, năng lượng và du lịch biển, khu vực phía Đông TP. Hồ Chí Minh đang hội tụ nhiều lợi thế để phát triển kinh tế biển đa ngành. Với định hướng mới từ Nghị quyết 09 của Bộ Chính trị, những tiềm năng này được kỳ vọng trở thành động lực quan trọng, góp phần đưa Thành phố trở thành trung tâm kinh tế biển quốc gia trong tương lai.
Với những điều kiện thuận lợi và nền tảng được hình thành qua nhiều năm, cùng động lực mới từ Nghị quyết 09, TP. Hồ Chí Minh đang hướng tới xây dựng hệ sinh thái kinh tế biển đa ngành, hiện đại và bền vững; từng bước khẳng định vai trò trung tâm, đầu tàu kinh tế biển của cả nước.
>>> Xin mời quý vị đón xem Thời sự HTV lúc 20 giờ và Chương trình Thế giới 24G lúc 20 giờ 30 phút mỗi ngày trên kênh HTV9
Email:
Mã xác nhận: