Khơi dậy tiềm năng, nâng tầm hội nhập kinh tế biển phía Đông TP.HCM

Đông TP.HCM hướng tới trung tâm du lịch, logistics và thương mại tự do tầm cỡ quốc tế

Khu vực phía Đông TP.HCM sở hữu đường bờ biển dài hơn 150km với nhiều bãi tắm nổi tiếng cùng khu Ramsar Côn Đảo biệt lập ngoài khơi - nơi có hệ sinh thái độc đáo bậc nhất Việt Nam. Toàn vùng hiện có 132 dự án du lịch, trong đó 51 dự án đã đi vào hoạt động. Hàng loạt dự án giao thông kết nối đang được triển khai, góp phần hiện thực hóa mục tiêu mà Nghị quyết 24 của Bộ Chính trị đề ra: xây dựng nơi đây thành “trung tâm du lịch chất lượng cao, đẳng cấp quốc tế”.

Ông Lê Cao Thanh - Viện trưởng Viện Nghiên cứu Chiến lược - Trường Đại học Công Thương TP.HCM, cho biết: “TP.HCM với hơn 60 trường đại học và nhiều viện nghiên cứu sẽ là trung tâm khoa học công nghệ, tạo cơ hội lớn để quảng bá du lịch và thu hút đầu tư quốc tế”.

Về kinh tế biển, cụm cảng Cái Mép - Thị Vải là cụm cảng nước sâu duy nhất tại Việt Nam có thể tiếp nhận tàu container trên 200.000 DWT. Cảng hiện có 51 tuyến dịch vụ, 37 tuyến quốc tế, với khoảng 150 chuyến tàu lớn mỗi tháng; đứng thứ 7 toàn cầu về hiệu quả khai thác container và chỉ xếp sau Singapore ở Đông Nam Á về số tuyến đi châu Âu và Mỹ.

Thượng tá Vũ Hồng Hùng - Giám đốc Công ty TNHH MTV Cảng Tân Cảng Cái Mép - Thị Vải, thông tin: “Sản lượng năm 2024 tăng gần 45% so với cùng kỳ, các chỉ tiêu doanh thu và thu nhập người lao động đều tăng trưởng mạnh”.

Cái Mép - Thị Vải cũng được xác định là cụm cảng đặc biệt cấp quốc gia, với kế hoạch hình thành Khu thương mại tự do tại Cái Mép Hạ quy mô khoảng 1.700ha, mang tầm cỡ châu lục. Đại tá Bùi Văn Quỳ - Phó Tổng Giám đốc Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn, nhấn mạnh: “Với 18 hiệp định thương mại tự do thế hệ mới, Việt Nam có cơ hội mở rộng xuất nhập khẩu, thu hút đầu tư và phát triển logistics, trong đó Cái Mép - Thị Vải sẽ đón thêm nhiều tuyến dịch vụ quốc tế trong tương lai”.