Lưu ý lộ trình mới khi TP. Hồ Chí Minh điều chỉnh hướng lưu thông từ 10/10

Nhiều tuyến đường điều chỉnh hướng lưu thông

Từ ngày 10/10, TP. Hồ Chí Minh triển khai nhiều phương án điều chỉnh giao thông tại khu vực Đinh Tiên Hoàng - Võ Thị Sáu - Nguyễn Phi Khanh - Trần Quang Khải, phường Tân Định. Các phương án được đưa ra nhằm giảm áp lực giao thông, hạn chế ùn tắc và tăng cường an toàn cho người tham gia giao thông.

Trên đường Mai Thị Lựu, đoạn từ Nguyễn Văn Giai đến Điện Biên Phủ, ô tô con và xe hai bánh được tổ chức lưu thông hai chiều. Trong khi đó, xe tải và xe khách lưu thông một chiều theo hướng từ Điện Biên Phủ đến Nguyễn Văn Giai.

Tại đường Điện Biên Phủ, cơ quan chức năng tổ chức đèn rẽ trái liên tục để xe hai bánh có thể rẽ trái vào đường Đinh Tiên Hoàng. Các phương tiện có nhu cầu rẽ trái cũng được hướng dẫn lựa chọn lộ trình qua Phan Tôn hoặc Phan Ngữ, Huỳnh Khương Ninh để ra Đinh Tiên Hoàng.

Tại giao lộ Đinh Tiên Hoàng - Nguyễn Phi Khanh, ngành chức năng thử nghiệm lắp đặt dải phân cách giữa đường Đinh Tiên Hoàng theo hướng từ cầu Bông đến, nối vào đường Võ Thị Sáu. Phương án này nhằm hạn chế phương tiện băng ngang đường Đinh Tiên Hoàng để vào Nguyễn Phi Khanh.

Cũng trên đường Đinh Tiên Hoàng, ô tô bị cấm rẽ phải vào đường Nguyễn Văn Giai trong khung giờ 17 đến 19 giờ.

Tại Hẻm 79 Điện Biên Phủ (Cây Điệp), phương tiện bị cấm lưu thông ngược chiều theo hướng từ Nguyễn Thành Ý đến Điện Biên Phủ trong hai khung giờ 6 đến 8 giờ 30 và 16 đến 18 giờ 30.

Đối với đường Võ Văn Tần, đoạn từ Công trường Quốc tế đến Cách Mạng Tháng Tám, xe máy được lưu thông hai chiều, trong khi ô tô chỉ lưu thông một chiều theo hướng từ Công trường Quốc tế đến Cách Mạng Tháng Tám.

Anh Phan Hoàng Giang - phường Bàn Cờ, TP. Hồ Chí Minh chia sẻ: "Tôi thường đi làm qua đường Võ Văn Tần, ban đầu tôi nghĩ thay đổi lộ trình sẽ hơi khó khăn nhưng thời gian tới mong sẽ dễ dàng hơn cho việc di chuyển và đỡ ùn tắc khi có sự thay đổi tuyến đường".

Sau khi triển khai, lực lượng chức năng sẽ theo dõi tình hình tại các giao lộ, tăng cường điều tiết vào giờ cao điểm và có thể điều chỉnh thời lượng đèn tín hiệu nếu thực tế phát sinh ùn tắc.

Thay đổi lộ trình để phục vụ thi công Metro số 2

Cùng thời điểm, việc thi công tuyến Metro số 2 Bến Thành - Tham Lương cũng kéo theo nhiều thay đổi về tổ chức giao thông. Các khu vực xây dựng nhà ga được bố trí rào chắn, khiến một số tuyến đường phải thu hẹp mặt đường, điều chỉnh hướng lưu thông.

Tại khu vực ga Tao Đàn, đoạn Cách Mạng Tháng Tám từ Nguyễn Du đến Nguyễn Thị Minh Khai được tổ chức một chiều theo hướng về Nguyễn Thị Minh Khai. Phương tiện đi chiều ngược lại được hướng dẫn qua các tuyến Nguyễn Thị Minh Khai, Huyền Trân Công Chúa, Thủ Khoa Huân, Lê Thánh Tôn và Phạm Hồng Thái.

Đường Nguyễn Thị Minh Khai, đoạn từ Cao Thắng đến Huyền Trân Công Chúa cũng được tổ chức một chiều. Phương tiện theo hướng ngược lại có thể đi qua Trương Định, Võ Văn Tần hoặc Nguyễn Đình Chiểu để kết nối về Cao Thắng.

Tại nút giao Trường Chinh - Cách Mạng Tháng Tám - Lý Thường Kiệt - Hoàng Văn Thụ, phương tiện từ Trường Chinh không được đi thẳng vào Cách Mạng Tháng Tám. Người đi đường phải lựa chọn hướng rẽ vào Lý Thường Kiệt hoặc Hoàng Văn Thụ. Từ Cách Mạng Tháng Tám, phương tiện cũng được phân hướng sang Hoàng Văn Thụ.

Khu vực ga Bảy Hiền tiếp tục có những thay đổi đáng chú ý. Phương tiện từ Trường Chinh không được đi thẳng qua Cách Mạng Tháng Tám mà phải chuyển hướng qua Lý Thường Kiệt hoặc Hoàng Văn Thụ. Trong khi đó, tại khu vực ga Nguyễn Hồng Đào, một số loại xe trên đường Trường Chinh được hướng dẫn đi theo các tuyến Trương Công Định, Bàu Cát và Đồng Đen.

Theo kế hoạch, từ tháng 11, khu vực ga Dân Chủ sẽ tiếp tục được quây rào. Đường Cách Mạng Tháng Tám, đoạn từ Tú Xương đến Võ Thị Sáu, dự kiến tổ chức một chiều theo hướng về Võ Thị Sáu. Một số tuyến lân cận như Võ Thị Sáu, Nguyễn Thông và Lý Chính Thắng cũng được điều chỉnh để giảm áp lực tại khu vực.

Trong thời gian các phương án mới được triển khai, người dân được khuyến cáo giảm tốc độ khi đi qua khu vực thi công, tuân thủ biển báo và hướng dẫn của lực lượng điều tiết giao thông, đồng thời chủ động lựa chọn tuyến đường thay thế phù hợp.