Nếu như ở Iceland, những tay lái nổ lực vượt qua như đồi núi nhấp nhô, thẳng đứng, hoặc ghồ ghề thì tại Ả-rập Xê-út những núi cát khổng lồ chính là thử thách mang đến niềm cảm hứng cho người chơi.
Trên những sườn đồi ở khu vực vùng núi tại Iceland, các tay lái đang bước vào cuộc thi, chinh phục địa hình bằng những chiếc ô tô của mình. Môn thể thao mạo hiểm này được gọi là Formula Off road, hay là đua xe địa hình… Mục tiêu của tay lái đó là mở hết tốc lực của chiếc xe để đưa nó vượt qua những triền dốc thẳng đứng để giành điểm. Với nhiều người thách thức ở những cuộc thi như thế này đó là làm sao phải đến đích.
Thú chơi xe địa hình này xuất hiện tại Iceland vào đầu những năm 60 khi các đội cứu hộ địa phương cố thể hiện khả năng đưa những chiếc xe của mình vượt qua những ngọn đồi thẳng đứng. Từ đó các cuộc thi ra đời, và giải vô địch chính thức đầu tiên được tổ chức vào 1965, trước khi nó được phổ biến sang các quốc gia Bắc Âu rồi đến Mỹ.
Không chinh phục những triền đồi thẳng đứng, nhưng tại Ả-rập Xê-út những núi cát khổng lồ ở khu vực vùng Vịnh là thách thức cho các tay lái. Thú chơi trượt xe trên núi cát là môn thể thao rất phổ biến ở Ả-rập Xê-út, bới khu vực vùng vịnh này có nhiều núi cát, mang lại sự phấn khích cho nhiều người. Ở quốc gia xuất khẩu dầu mỏ lớn nhất thế giới, một lít xăng chỉ có giá 0,57 Euro, còn rẻ hơn 1 lát bánh mì, những chiếc ô tô cũng như là môn thể thao vua vậy.
Bầu không khí hết sức sôi động, tiếng động cơ gầm rú giữa biển cồn cát, khán giả cổ vũ cho các tay đua mỗi khi những đám mây cát khổng lồ bốc lên sau mỗi lần xe tăng ga. Không chỉ cuốn huống với những trượt xe mà người chơi, khả giả còn thích thú với khâu chuẩn bị cho những chiến mã trước khi bước vào những tranh tài.
Là trò chơi được yêu thích ở Ả-rập Xê-út nhưng môn này không phải không nguy hiểm nếu xe không được trang bị đầy đủ các thiết bị bảo hộ. Trượt xe ở đồi cát không chỉ là hoạt động giải trí mà còn là nét văn hóa ở quốc gia vùng Vịnh này.
Email:
Mã xác nhận: