Chiếc Luce bốn cửa được phát triển với sự hỗ trợ từ cựu giám đốc thiết kế của Apple, Jonathan Ive, cùng nhóm thiết kế LoveFrom do ông sáng lập. Đây cũng là mẫu xe năm chỗ ngồi đầu tiên trong lịch sử của Ferrari, đánh dấu bước chuyển mình quan trọng của hãng siêu xe Ý trong việc mở rộng sang phân khúc xe điện cao cấp nhưng vẫn giữ bản sắc thiết kế đặc trưng.
Dây chuyền sản xuất tại nhà máy Ferrari với các kỹ sư đang lắp ráp và kiểm tra từng chi tiết của xe, đảm bảo tiêu chuẩn chất lượng nghiêm ngặt trước khi xuất xưởng
Ferrari hướng Luce đến nhóm khách hàng thượng lưu, những người không chỉ yêu cầu hiệu suất mà còn đề cao sự tiện nghi và trải nghiệm công nghệ. Mẫu xe được trang bị không gian nội thất rộng rãi, hệ thống công nghệ tiên tiến cùng khoang hành lý có dung tích lên tới 600 lít, mang lại tính thực dụng cao hơn so với các dòng xe thể thao truyền thống.
Điểm nhấn đáng chú ý của Luce nằm ở cách Ferrari duy trì “cảm xúc lái” vốn là DNA thương hiệu. Xe được tích hợp hệ thống khuếch đại âm rung tự nhiên từ hệ truyền động điện, giúp tái tạo lại phần nào cảm giác vận hành đặc trưng của xe động cơ đốt trong. Thông qua công nghệ này, Ferrari kỳ vọng sẽ thu hút thế hệ người dùng mới, đặc biệt là những khách hàng am hiểu công nghệ và trí tuệ nhân tạo, đang có xu hướng chuyển sang các dòng xe điện hạng sang.
Dây chuyền sản xuất tại nhà máy Ferrari với các kỹ sư đang lắp ráp và kiểm tra từng chi tiết của xe, đảm bảo tiêu chuẩn chất lượng nghiêm ngặt trước khi xuất xưởng
Trong bối cảnh các đối thủ như Porsche hay Lamborghini đang có xu hướng điều chỉnh lại chiến lược xe điện, Ferrari lại chọn cách tiếp cận thận trọng nhưng rõ ràng hơn với Luce. Mẫu xe được xem là bước đi chiến lược giúp Ferrari mở rộng sự hiện diện tại các thị trường tiềm năng như Trung Quốc, nơi xe điện đang ngày càng phổ biến và có tốc độ tăng trưởng mạnh mẽ trong phân khúc cao cấp.
>>> Xin mời quý vị đón xem Thời sự HTV lúc 20 giờ và Chương trình Thế giới 24G lúc 20 giờ 30 phút mỗi ngày trên kênh HTV9
Email:
Mã xác nhận: