Báo Giao thông phối hợp với Cục Hàng hải Việt Nam vừa tổ chức tọa đàm "Cảng xanh - hướng đến phát triển bền vững, vươn ra biển lớn", nhấn mạnh tầm quan trọng của chuyển đổi xanh tại các cảng biển Việt Nam trong bối cảnh hội nhập và cạnh tranh toàn cầu.
Cảng Việt Nam hướng tới phát triển bền vững
Nhằm hướng tới cam kết đạt mục tiêu Net Zero vào năm 2050 tại COP26, ngành hàng hải Việt Nam đã quyết liệt thực hiện kế hoạch giảm phát thải khí nhà kính, đặc biệt trong việc áp dụng các tiêu chí cảng xanh tại Cảng Tân Cảng - Cát Lái. Nhiều doanh nghiệp trong ngành cũng đã chủ động triển khai các tiêu chí này, góp phần bảo vệ môi trường và phát triển bền vững.
Thượng tá Vũ Anh Tuấn - Phó Ban Chỉ đạo Cảng xanh, Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn, cho biết việc chuyển đổi từ sử dụng diesel sang điện đã được thực hiện từ năm 2009, và hiện tại, công ty tiếp tục chuyển sang sử dụng điện pin cho các trang thiết bị di động trong cảng. Tuy nhiên, ông cho rằng đây là quá trình tốn kém chi phí và đòi hỏi sự hỗ trợ lớn từ chính phủ.
Chủ tịch Hội đồng Cố vấn Công ty TNHH Tư vấn Thực hành Phát triển Bền vững Greengo Phạm Hoài Trung chia sẻ rằng các tiêu chí chuyển đổi xanh đòi hỏi ứng dụng công nghệ cao trong việc thu thập và quản lý dữ liệu để đảm bảo tính xác thực của các chứng nhận xanh, từ đó hỗ trợ các doanh nghiệp trong việc đạt được các mục tiêu bền vững.
Tại tọa đàm, nhiều doanh nghiệp cũng đề xuất Chính phủ cần có chính sách hỗ trợ để tạo điều kiện cho các doanh nghiệp dễ dàng tiếp cận nguồn tín dụng xanh, nhằm vượt qua rào cản chi phí trong quá trình chuyển đổi năng lượng. Thượng tá Vũ Anh Tuấn cho rằng, cần thiết phải có sự kết nối giữa doanh nghiệp và các nguồn tín dụng xanh trong và ngoài nước, giúp giảm chi phí đầu tư cho các dự án xanh.
Ông Hoàng Hồng Giang - Phó Cục trưởng Cục Hàng hải Việt Nam, cũng cho rằng cần có cơ chế tài chính ưu đãi, bao gồm việc cung cấp vốn vay, lãi suất thấp và ưu đãi thuế cho các doanh nghiệp thực hiện chuyển đổi thành cảng xanh. Đồng thời, ông đề xuất việc tính toán và điều chỉnh mức giá cảng xanh, nhằm tạo động lực cho các doanh nghiệp chuyển đổi sang mô hình phát triển bền vững.
Các ý kiến đóng góp tại tọa đàm sẽ được ghi nhận và trình lên Bộ Giao thông Vận tải và Chính phủ, nhằm xây dựng lộ trình xanh trong ngành hàng hải, góp phần thúc đẩy sự phát triển bền vững và nâng cao năng lực cạnh tranh của ngành hàng hải Việt Nam trên trường quốc tế.
Email:
Mã xác nhận: