Kinh tế

Góp ý hoàn thiện Bộ luật Hàng hải và Đường thủy Việt Nam (sửa đổi)

(HTV) - Đoàn ĐBQH TP. Hồ Chí Minh tổ chức hội nghị lấy ý kiến góp ý dự thảo Bộ luật Hàng hải và Đường thủy Việt Nam sửa đổi, tập trung vào các giải pháp xanh hóa, số hóa và nâng cao năng lực cạnh tranh ngành hàng hải, logistics.

Góp ý hoàn thiện Bộ luật Hàng hải và Đường thủy Việt Nam (sửa đổi)

Góp ý hoàn thiện Bộ luật Hàng hải và Đường thủy Việt Nam (sửa đổi)- Ảnh 1.

Hội nghị thu hút sự tham gia của các đại biểu, chuyên gia và cơ quan liên quan để đóng góp ý kiến cho dự thảo Bộ luật

Chuẩn bị cho Kỳ họp thứ 2, Quốc hội khóa XVI dự kiến diễn ra vào tháng 10 tới, Đoàn đại biểu Quốc hội TP. Hồ Chí Minh tổ chức hội nghị lấy ý kiến góp ý dự thảo Bộ luật Hàng hải và Đường thủy Việt Nam sửa đổi.

Dự thảo Bộ luật được xây dựng trên cơ sở hợp nhất các quy định của Bộ luật Hàng hải Việt Nam và Luật Giao thông đường thủy nội địa. Dự thảo gồm 19 chương, 156 điều, giảm khoảng 65% số điều so với tổng số quy định hiện hành, nhằm tạo sự thống nhất trong quản lý hoạt động hàng hải và đường thủy.

Tại hội nghị, các đại biểu tập trung góp ý những nội dung liên quan trực tiếp đến định hướng phát triển ngành hàng hải trong bối cảnh chuyển đổi xanh và chuyển đổi số.

Một trong những vấn đề được quan tâm là việc bổ sung, làm rõ các tiêu chí về cảng xanh, nhiên liệu và năng lượng xanh, cũng như cơ chế chứng nhận hoạt động xanh. Các đại biểu cho rằng những quy định này cần được cụ thể hóa để tạo cơ sở pháp lý cho doanh nghiệp từng bước chuyển đổi, đồng thời phù hợp với xu hướng phát triển bền vững của ngành hàng hải.

Bên cạnh đó, một số ý kiến đề nghị nghiên cứu các chính sách phát triển công nghiệp hàng hải, đồng thời xác định rõ hành lang vận tải biển nhằm hạn chế tình trạng chồng lấn trong khai thác không gian biển. Đây được xem là những nội dung cần được nghiên cứu đồng bộ để nâng cao hiệu quả khai thác hạ tầng và phát huy lợi thế của kinh tế biển.

Các đại biểu cũng đề nghị rà soát một số quy định liên quan đến điều ước quốc tế, thuật ngữ chuyên ngành và việc xử lý hàng hóa tồn đọng tại cảng. Đối với hoạt động vận tải biển, vấn đề minh bạch các khoản phụ thu của hãng tàu cũng được đề cập, nhằm bảo đảm quyền lợi của doanh nghiệp và nâng cao tính minh bạch trong hoạt động kinh doanh.

Góp ý hoàn thiện Bộ luật Hàng hải và Đường thủy Việt Nam (sửa đổi)- Ảnh 2.

Các đại biểu trao đổi, nghiên cứu những nội dung được đề xuất sửa đổi trong dự thảo Bộ luật

Trong bối cảnh ngành hàng hải và logistics đang đẩy mạnh chuyển đổi số, các đại biểu kiến nghị dự thảo cần có lộ trình cụ thể cho quá trình số hóa và xanh hóa. Lộ trình này cần tính đến điều kiện thực tế, khả năng đầu tư và chi phí của doanh nghiệp, đặc biệt là các doanh nghiệp vừa và nhỏ.

Kết luận hội nghị, Phó Trưởng đoàn chuyên trách Đoàn ĐBQH TP. Hồ Chí Minh Trần Thị Diệu Thúy ghi nhận và tiếp thu các ý kiến đóng góp. Đoàn ĐBQH TP. Hồ Chí Minh sẽ tổng hợp đầy đủ các kiến nghị để tiếp tục trao đổi, làm việc với cơ quan soạn thảo, góp phần hoàn thiện dự thảo Bộ luật trước khi trình Quốc hội xem xét.

Việc lấy ý kiến từ các cơ quan, tổ chức và chuyên gia được kỳ vọng góp phần hoàn thiện các quy định pháp luật, tạo hành lang pháp lý đồng bộ cho hoạt động hàng hải, đường thủy, đồng thời đáp ứng yêu cầu phát triển xanh, chuyển đổi số và nâng cao năng lực cạnh tranh của ngành logistics trong thời gian tới.

>>> Xin mời quý vị đón xem Thời sự HTV lúc 20 giờ và Chương trình Thế giới 24G lúc 20 giờ 30 phút mỗi ngày trên kênh HTV9


Tin liên quan

TP. Hồ Chí Minh xây dựng Hệ sinh thái Tài chính Hàng hải Quốc tế

TP. Hồ Chí Minh xây dựng Hệ sinh thái Tài chính Hàng hải Quốc tế

(HTV) - TP. Hồ Chí Minh vừa ra mắt Hệ sinh thái Tài chính Hàng hải Quốc tế nhằm từng bước hình thành trung tâm tài chính hàng hải mang tầm khu vực. Mô hình được kỳ vọng giúp giữ lại dòng giá trị hàng tỷ đô từ hoạt động logistics, tài trợ thương mại và dịch vụ hàng hải vốn đang chảy ra nước ngoài.

Đứt gãy tuyến hàng hải Trung Đông: Cước vận tải tăng phi mã, doanh nghiệp Việt trước bờ vực thua lỗ

Đứt gãy tuyến hàng hải Trung Đông: Cước vận tải tăng phi mã, doanh nghiệp Việt trước bờ vực thua lỗ

(HTV) - Xung đột leo thang tại khu vực Trung Đông đang giáng một đòn mạnh vào chuỗi cung ứng toàn cầu. Việc các tuyến hàng hải huyết mạch bị đứt gãy khiến hàng loạt doanh nghiệp xuất khẩu Việt Nam "ngồi trên đống lửa" khi hàng hóa mắc kẹt, cước tàu biển tăng vọt và đối mặt với nguy cơ thua lỗ hàng chục tỷ đồng.

Ý kiến của bạn
Bình luận

Có thể bạn sẽ thích

Anh: Trung tâm mua sắm Harrods chính thức bước vào mùa lễ hội

Thế giới 19:44 12/11/2026

(HTV) - Trung tâm thương mại cao cấp Harrods tại thủ đô Luân Đôn, nước Anh đã chính thức lên đèn cho mùa lễ hội! Lấy cảm hứng từ bầu trời đêm, các ô cửa sổ trưng bày được biến thành các không gian nghệ thuật thu nhỏ,... thu hút người dân và du khách tìm đến.

Microsoft gặp sự cố kéo dài nhiều giờ, ảnh hưởng hàng loạt dịch vụ trực tuyến

Microsoft gặp sự cố kéo dài nhiều giờ, ảnh hưởng hàng loạt dịch vụ trực tuyến

Công nghệ 07:45 13/11/2026

Ngày 12/11, sự cố kỹ thuật tại Microsoft khiến nhiều dịch vụ của tập đoàn công nghệ này, trong đó có Microsoft 365, Outlook và Teams, bị gián đoạn trong hơn 5 giờ, ảnh hưởng đến hàng nghìn người dùng.

Dự báo thời tiết ngày 13/11/2026 | TP. Hồ Chí Minh có mây, có mưa rào và dông vài nơi

Đời sống 18:51 12/11/2026

(HTV) - TP. Hồ Chí Minh và các khu vực Bình Dương, Vũng Tàu có mây, khả năng xuất hiện mưa rào và dông trong chiều và đêm. Một số nơi có thể xảy ra mưa to, kèm nguy cơ lốc, sét và gió giật mạnh.

Thủ tướng trả lời chất vấn về huy động vốn và kiểm soát hiệu quả đầu tư

Thủ tướng trả lời chất vấn về huy động vốn và kiểm soát hiệu quả đầu tư

Chính trị 19:28 12/11/2026

Chiều 12/11, tiếp tục chương trình chất vấn và trả lời chất vấn tại Kỳ họp thứ 2, Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng đã trả lời những vấn đề đại biểu Quốc hội quan tâm liên quan đến huy động nguồn lực cho mục tiêu tăng trưởng, kiểm soát ổn định kinh tế vĩ mô, phát triển các kênh vốn trung và dài hạn...

Xem thêm