Cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Mộc Bài: 94,1% đồng ý nhận bồi thường

Ngày 9/10, Phó Chủ tịch UBND TP. Hồ Chí Minh Hoàng Nguyên Dinh dẫn đầu đoàn công tác kiểm tra thực địa dự án cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Mộc Bài tại xã Phú Hòa Đông. Cuộc kiểm tra tập trung vào tiến độ thi công, công tác bàn giao mặt bằng và những vướng mắc liên quan đến bồi thường, tái định cư. Các vấn đề cần sớm giải quyết để bảo đảm điều kiện triển khai những hạng mục tiếp theo.

Cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Mộc Bài đẩy nhanh thi công tại các nút giao

Sau hơn ba tháng khởi công, dự án cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Mộc Bài đang triển khai nhiều mũi thi công trên tuyến dài khoảng 51 km đi qua TP. Hồ Chí Minh và tỉnh Tây Ninh.

Tại các nút giao với tỉnh lộ 8 và tỉnh lộ 15, máy móc, thiết bị cùng lực lượng công nhân được huy động để thi công các hạng mục cầu vượt. Đồng thời, một số kết cấu công trình tại các nút giao với đường hiện hữu đang dần hình thành.

Theo ông Nguyễn Trần Thanh Bình - Phó Ban Điều hành dự án 5 thuộc Ban Giao thông TP. Hồ Chí Minh, các hạng mục thuộc dự án thành phần 1 và 2 cơ bản đáp ứng tiến độ triển khai.

Cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Mộc Bài còn 26 điểm vướng hạ tầng kỹ thuật

Tuy nhiên, quá trình thi công vẫn đối mặt với những khó khăn trong việc di dời hệ thống hạ tầng kỹ thuật. Hiện còn 26 điểm vướng liên quan đến hệ thống cấp nước và lưới điện trong phạm vi dự án, cần được các đơn vị liên quan phối hợp xử lý để bàn giao mặt bằng sạch.

Ông Nguyễn Thanh Lâm, Phó Giám đốc Kỹ thuật Công ty Điện lực Củ Chi, cho biết ngành điện sẽ khẩn trương di dời lưới điện, đồng thời triển khai ngay tại những khu vực có thể thực hiện song song với hoạt động thi công.

Qua đó, việc xử lý các điểm giao cắt hạ tầng kỹ thuật được đặt trong yêu cầu phối hợp giữa chủ đầu tư, đơn vị thi công và các doanh nghiệp cung cấp dịch vụ điện, nước.

Gần 94,1% trường hợp đồng ý nhận bồi thường cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Mộc Bài

Đối với dự án thành phần 3 về bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, đoạn cao tốc qua TP. Hồ Chí Minh dài khoảng 24,7 km, đi qua các xã Phú Hòa Đông, Nhuận Đức, Thái Mỹ, Củ Chi và Tân An Hội. Tổng diện tích đất dự kiến thu hồi khoảng 217,653 ha, ảnh hưởng đến 2.118 trường hợp.

Đến thời điểm kiểm tra, có 1.993 trường hợp đồng ý nhận tiền bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, tương đương 94,1% tổng số trường hợp bị ảnh hưởng. [MM]

Mặc dù tỷ lệ đồng thuận đạt mức cao, công tác giải phóng mặt bằng vẫn cần tiếp tục xử lý những trường hợp còn vướng mắc. Đáng lưu ý, tỷ lệ đồng ý nhận bồi thường không đồng nghĩa với tỷ lệ mặt bằng đã được bàn giao thực tế.

Theo ông Trần Tuấn Khanh - Phó Chủ tịch UBND xã Phú Hòa Đông, những khó khăn còn lại liên quan đến bố trí tái định cư, tiền tạm cư, nhà xưởng, cây trồng và vật nuôi. Do đó, địa phương sẽ xem xét từng trường hợp để có phương án giải quyết phù hợp, đồng thời tiếp tục vận động các hộ chưa bàn giao mặt bằng.

Hỗ trợ tiền tạm cư trong thời gian chờ nhận nền tái định cư

Một trong những nội dung được tập trung tháo gỡ là bảo đảm nơi ở cho người dân thuộc diện tái định cư nhưng chưa được nhận nền.

Tại buổi làm việc, Phó Chủ tịch UBND TP. Hồ Chí Minh Hoàng Nguyên Dinh thống nhất định hướng giải quyết: Bố trí tái định cư và hỗ trợ tiền tạm cư cho người dân trong thời gian chờ nhận nền.

Bên cạnh đó, khu tái định cư phục vụ dự án tại xã Nhuận Đức dự kiến hoàn thành, đưa vào sử dụng cuối năm 2026.

TP. Hồ Chí Minh phấn đấu hoàn thành giải phóng mặt bằng trong tháng 10

Sau khi kiểm tra thực địa và nghe báo cáo của các đơn vị, Phó Chủ tịch UBND TP. Hồ Chí Minh Hoàng Nguyên Dinh yêu cầu các địa phương tập trung giải quyết những trường hợp còn lại, phấn đấu hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng trong tháng 10/2026.

Trong đó, việc tháo gỡ khó khăn về bồi thường, hỗ trợ tạm cư và di dời hạ tầng kỹ thuật là những nhiệm vụ cần phối hợp thực hiện, tạo điều kiện triển khai các hạng mục xây dựng.

Về lâu dài, cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Mộc Bài được định hướng kết nối với Vành đai 3, Vành đai 4 TP. Hồ Chí Minh và hệ thống giao thông dẫn đến cửa khẩu, cảng biển. [MM]

Vì vậy, đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng không chỉ phục vụ kế hoạch thi công trước mắt mà còn góp phần hiện thực hóa mục tiêu tăng cường kết nối giao thông giữa TP. Hồ Chí Minh và khu vực cửa khẩu Mộc Bài.