Trục liên kết mới cho công nghiệp hỗ trợ vùng biển phía Đông
Liên kết vùng đang trở thành động lực then chốt, giúp công nghiệp hỗ trợ khu vực phía Nam mở rộng năng lực sản xuất và tham gia sâu hơn vào chuỗi giá trị toàn cầu. Sau khi mở rộng địa giới hành chính, TP. Hồ Chí Minh có thêm không gian phát triển công nghiệp và logistics trải dài về phía Đông – nơi tập trung hệ thống cảng nước sâu, trung tâm năng lượng và các khu công nghiệp ven biển hiện đại.
Trục đường chính khu công nghiệp phía Đông, hạ tầng giao thông rộng mở, tạo “không gian phát triển mới” cho TP. Hồ Chí Minh
TP. Hồ Chí Minh: Vươn mình thành trung tâm logistics biển hàng đầu
Nhiều năm liền, Cái Mép - Thị Vải nằm trong top đầu các cảng có Chỉ số Hiệu suất cảng container (CPPI) trong bảng xếp hạng các cảng container hiệu quả nhất thế giới, do Ngân hàng Thế giới (WB) và S&P Global Market Intelligence công bố. Sáp nhập vào TP. Hồ Chí Minh, Cái Mép-Thị Vải được kỳ vọng sẽ liên kết-phát triển hiệu quả với các cảng ở khu vực Cát Lái và siêu cảng Cần Giờ hình thành trong tương lai, qua đó mở ra "chìa khoá vàng" đưa TP. Hồ Chí Minh vươn mình trở thành trung tâm logistic biển hàng đầu Châu lục.
Cầu cảng Cái Mép – Thị Vải vận hành hiện đại, tiếp nhận tàu trọng tải lớn, đóng góp quan trọng cho tăng trưởng xuất nhập khẩu
Đặc khu Côn Đảo "thay áo xanh" nhờ kinh tế tuần hoàn
Sau 2 năm triển khai đề án kinh tế tuần hoàn, Côn Đảo, đặc khu trực thuộc TP. Hồ Chí Minh, đang lột xác với những chuyển biến rõ rệt trong phát triển kinh tế – xã hội và bảo vệ môi trường.
Đặc khu Côn Đảo "thay áo xanh" nhờ kinh tế tuần hoàn
