"EyeDAR" do các nhà nghiên cứu tại Đại học Rice, bang Texas, phát triển, sẽ bổ sung góc nhìn về lưu lượng giao thông xung quanh bị khuất khỏi tầm nhìn trực tiếp.
Hành khách có thể quan sát toàn cảnh lộ trình thông qua hệ thống định vị thông minh tích hợp trên bảng điều khiển trung tâm
Thiết bị này dùng cảm biến radar bước sóng milimet công suất thấp, kích thước bằng một trái cam, dễ dàng lắp trên cột đèn, đèn hoặc biển báo giao thông.
Kun Woo Cho - Nghiên cứu sinh sau tiến sĩ, Đại học Rice (Mỹ) chia sẻ: "Chúng tôi tạo ra một hệ thống cảm biến phân tán, đáng tin cậy hơn và có khả năng mở rộng. EyeDAR là một cảm biến "nói chuyện", không chỉ phát hiện vật thể mà còn gửi thông tin này trở lại cho các xe bằng cách sử dụng chính các tín hiệu radar đến cảm biến".
Cận cảnh thiết bị EyeDAR với thiết kế hình cầu đặc trưng, chứa các cảm biến radar bước sóng milimet giúp phát hiện vật thể ở tốc độ cực cao
Dù thiết bị có thể xác định hướng của tín hiệu radar đến nhanh hơn 200 lần so với các thiết kế radar truyền thống, nhưng việc áp dụng rộng rãi vẫn bị hạn chế bởi các lo ngại về quy định, chi phí và độ tin cậy trong đô thị đông đúc.
>>> Xin mời quý vị đón xem Thời sự HTV lúc 20 giờ và Chương trình Thế giới 24G lúc 20 giờ 30 phút mỗi ngày trên kênh HTV9
Email:
Mã xác nhận: