Các quan chức địa phương cho biết, dựa trên nhiệt độ lạnh giá của nước sông, khoảng âm 1 độ C và khoảng thời gian đã trôi qua từ khi cây cầu bị sập, có rất ít khả năng sống sót với 6 người mất tích.
Những người mất tích trên nằm trong số 8 công nhân thuộc công ty Brawner Builders, đang làm nhiệm vụ bảo trì trên cầu khi tai nạn xảy ra. Hai công nhân còn lại đã được cứu sống.
Sau hơn 18 giờ xảy ra vụ sập cầu, Thống đốc bang Maryland cho biết Lực lượng Bảo vệ bờ biển Mỹ đã kết thúc các hoạt động tìm kiếm cứu nạn.
Chủ tịch Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia cho biết đang tiến hành điều tra, tuy nhiên vụ việc không có dấu hiệu khủng bố. Điều tra sơ bộ ban đầu cho thấy tàu đã bị mất điện hoàn toàn vài phút trước khi nó đến gần cây cầu, và lái tàu đã phát đi tín hiệu cầu cứu trước khi va chạm.
Tàu hàng Dali đâm vào cầu Francis Scott Key. Nguồn ảnh: Reuters
Trước đó khoảng 1 giờ 30 phút ngày 26/3 giờ địa phương, tàu hàng dài gần 300 mét mang tên Dali treo cờ Singapore đã đâm vào cầu Francis Scott Key, khiến phần lớn giàn thép của cây cầu dài 2,6km bị hư hại, nghiêng ngả và rơi xuống sông trong tích tắc.
Việc xây lại cầu được cho là sẽ mất thời gian và tốn kém, gây tổn hại cho nền kinh tế địa phương và gây xáo trộn hoạt động vận tải dọc Bờ Đông của Mỹ.
Năm 2023, có hơn 12,4 triệu phương tiện thương mại và hành khách đi qua cây cầu này.
Email:
Mã xác nhận: