Từ hành lang đường sắt đến những tuyến đường hoa an toàn

Phường Dĩ An là một trong những địa phương có tuyến đường sắt quốc gia đi qua, giao cắt với khu vực mật độ dân cư đông. Điều này đặt ra yêu cầu cao trong công tác quản lý an toàn hành lang đường sắt.

Ông Võ Tường Văn - Phó Chủ tịch UBND phường Dĩ An, TP. Hồ Chí Minh cho biết: "Địa bàn phường Dĩ An có tuyến đường sắt quốc gia chạy qua với chiều dài khoảng 6,8km. Địa phương luôn chủ động tuyên truyền người dân sinh sống dọc hai bên tuyến chấp hành tốt quy định bảo vệ hành lang an toàn đường sắt. Không để xảy ra tình trạng xây dựng lấn chiếm, cơi nới nhà cửa dọc tuyến, đặc biệt là không mở các đường ngang tự phát băng qua đường sắt".

Thực tế cho thấy, nếu thiếu kiểm soát, các hành vi như tự ý mở lối đi, phá hàng rào bảo vệ hay lấn chiếm hành lang có thể phát sinh, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Vì vậy, cùng với tuyên truyền, việc tạo sự đồng thuận trong cộng đồng được xem là giải pháp lâu dài, trong đó, mô hình đường tàu đường hoa là 1 minh chứng.

Người dân chung tay bảo vệ hành lang đường sắt từ phong trào "Đường tàu - Đường hoa"

Bắt đầu bằng những yêu cầu thực tế tại các địa phương, nhiệm vụ đảm bảo an toàn đường sắt không chỉ cần vai trò quản lý chặt, mà còn cần sự chung tay của người dân.

Và những tuyến "đường tàu - đường hoa" đã hình thành từ đó, không chỉ làm đẹp không gian sống, mà còn hình thành ý thức giữ gìn hành lang đường bộ đường sắt an toàn.

Từ những điểm giao cắt được kiểm soát an toàn, đến các tuyến "đường tàu - đường hoa" đang dần hình thành, ý thức người dân cũng từng bước được nâng cao. Không chỉ tạo cảnh quan sạch đẹp, các mô hình này còn giúp ngăn ngừa nguy cơ phát sinh lối đi tự phát, giữ vững hành lang an toàn. Đây là nền tảng quan trọng để đảm bảo an toàn giao thông đường sắt một cách lâu dài và bền vững.

 >>> Xin mời quý vị đón xem Thời sự HTV lúc 20 giờ và Chương trình Thế giới 24G lúc 20 giờ 30 phút mỗi ngày trên kênh HTV9