Lần đầu tiên tại TP. Hồ Chí Minh, làn đường dành riêng cho xe đạp trên đại lộ Mai Chí Thọ (đoạn từ Nguyễn Cơ Thạch đến D1, phường An Khánh) chính thức đưa vào sử dụng từ ngày 31/12/2025, mở ra một không gian di chuyển an toàn và thoải mái hơn cho người dân.
Làn đường xe đạp mở ra một trải nghiệm mới cho người dân đô thị - nơi họ có thể tự tin đạp xe giữa lòng Thành phố mà không còn nỗi lo chen lấn với dòng phương tiện cơ giới
Không chỉ là thay đổi về hạ tầng, tuyến đường dài 5,7 km này còn mang đến một trải nghiệm khác biệt, khi đạp xe giữa đô thị đông đúc nhưng vẫn có cảm giác an tâm, thư thái và chủ động lựa chọn lối sống xanh.
Với người dân, đây không chỉ là một làn đường mới, mà còn là bước chuyển mình đáng ghi nhận của Thành phố trong việc khuyến khích phương tiện thân thiện môi trường. Bên cạnh sự hào hứng, nhiều người cũng thẳng thắn góp ý để công trình ngày càng hoàn thiện, đáp ứng tốt hơn nhu cầu thực tế.
Người dân phấn khởi trải nghiệm làn đường dành cho xe đạp đầu tiên tại TP. Hồ Chí Minh
Hệ thống xe đạp công cộng dọc tuyến Mai Chí Thọ bước đầu ghi nhận tín hiệu khả quan. Thống kê cho thấy hơn 3.000 lượt sử dụng tại 4 trạm Nguyễn Cơ Thạch, Đường D1, NewCity và Trần Quý Kiên, bình quân gần 40 lượt mỗi ngày.
Chỉ với một chiếc điện thoại thông minh, vài thao tác đăng ký và mức phí khoảng 10.000 đồng, người dùng đã có thể bắt đầu hành trình của mình
Đáng chú ý, gần 90% chuyến đi diễn ra dọc theo trục làn đường dành riêng cho xe đạp, cho thấy hạ tầng mới đang phát huy hiệu quả rõ rệt. Khi điều kiện di chuyển an toàn được đảm bảo, người dân sẵn sàng lựa chọn phương thức xanh trong đời sống hàng ngày.
10.000 đồng cho một hành trình xanh
Từ những vòng quay trên làn xe đạp Mai Chí Thọ đến hệ thống xe đạp công cộng dọc tuyến, câu chuyện không dừng lại ở một cung đường trải nghiệm. Thành phố đang từng bước mở rộng mạng lưới làn xe đạp, hướng tới kết nối các trung tâm thương mại, văn phòng, công viên và không gian công cộng, đặc biệt là gắn kết chặt chẽ hơn với hệ thống vận tải hành khách công cộng như xe buýt và metro.
Việc mở rộng metro, đưa vào vận hành xe buýt điện, cùng với phát triển làn xe đạp cho thấy TP. Hồ Chí Minh đang nỗ lực gia tăng tỷ lệ phương tiện xanh trong hệ thống giao thông công cộng
Định hướng này không chỉ phục vụ nhu cầu di chuyển ngắn trong đô thị, mà còn góp phần giảm phát thải, cải thiện chất lượng không khí và giảm dần sự phụ thuộc vào xe máy, ô tô cá nhân trong trung và dài hạn.
Bức tranh giao thông xanh tại TP. Hồ Chí Minh
Những bước đi cụ thể trong phát triển giao thông xanh đang cho thấy quyết tâm của TP. Hồ Chí Minh trên hành trình xây dựng một đô thị hiện đại, giảm phát thải và hướng tới phát triển bền vững trong giai đoạn mới.
>>> Xin mời quý vị đón xem Thời sự HTV lúc 20 giờ và Chương trình Thế giới 24G lúc 20 giờ 30 phút mỗi ngày trên kênh HTV9
Email:
Mã xác nhận: