TP. Hồ Chí Minh: Cận cảnh loạt cầu Kênh Ngang giúp người dân thoát cảnh đi vòng

Xã hội 2026

(HTV) - Thiếu cầu kết nối khiến người dân khu vực bờ Bắc Kênh Đôi, TP. Hồ Chí Minh phải đi vòng qua các tuyến đường lân cận, mất thêm thời gian di chuyển và thường xuyên gặp ùn tắc vào giờ cao điểm. Ba cầu Kênh Ngang đang được xúc tiến đầu tư được kỳ vọng sẽ từng bước giải quyết điểm nghẽn này.

Nhiều năm đi vòng vì thiếu cầu kết nối

Nhiều năm qua, người dân sống dọc khu vực bờ Bắc Kênh Đôi phải đi vòng qua các tuyến đường lân cận do thiếu hệ thống cầu kết nối trực tiếp. Chẳng hạn, để di chuyển từ đường Nguyễn Duy sang đường Hoài Thanh, người dân phải đi vòng qua bến Bình Đông, mất thêm khoảng 15 - 20 phút.

TP. Hồ Chí Minh: Cận cảnh loạt cầu Kênh Ngang giúp người dân thoát cảnh đi vòng - Ảnh 1.

Góc nhìn toàn cảnh từ trên cao hướng dọc theo dòng Kênh Đôi. Cây cầu bắc ngang qua dòng kênh chính là cầu Chánh Hưng, phía dưới bờ bắc đang được dọn dẹp mặt bằng và tập kết sà lan, vật liệu xây dựng cho dự án cải tạo kè

Vào giờ cao điểm, lượng phương tiện gia tăng khiến tình trạng ùn tắc thường xuyên xảy ra, gây nhiều bất tiện cho việc đi lại của người dân.

Trước thực trạng này, TP. Hồ Chí Minh đang xúc tiến đầu tư xây dựng 3 cầu Kênh Ngang trên địa bàn phường Phú Định, nhằm từng bước nối thông tuyến đường dọc bờ Bắc Kênh Đôi.

Ba cầu Kênh Ngang được đầu tư

Trong đó, cầu Kênh Ngang số 1 kết nối đường Nguyễn Duy với đường Hoài Thanh, dài 150 m, rộng 10,5 m. Công trình có tổng mức đầu tư gần 90 tỉ đồng, dự kiến hoàn thành vào đầu năm 2027.

TP. Hồ Chí Minh: Cận cảnh loạt cầu Kênh Ngang giúp người dân thoát cảnh đi vòng - Ảnh 2.

Cận cảnh khu vực đóng cừ ván bê tông dự ứng lực để làm bờ kè bao dọc tuyến kênh. Biển báo màu đỏ ghi rõ "Công trường đang thi công - 5km/h" báo hiệu an toàn cho các phương tiện thủy và giao thông nội khu

Cầu Kênh Ngang số 2 nối đường Hoài Thanh với đường Lưu Hữu Phước, dài khoảng 400 m, rộng 10,5 m, tổng vốn đầu tư khoảng 350 tỉ đồng, dự kiến khởi công vào cuối năm 2026.

Cầu Kênh Ngang số 3 nằm trên đường Lưu Hữu Phước, cũng dài khoảng 400 m, rộng 10,5 m, với tổng mức đầu tư khoảng 350 tỉ đồng.

Việc hình thành các cầu Kênh Ngang sẽ mở thêm hướng lưu thông, giúp người dân giảm quãng đường đi vòng giữa các tuyến đường khu vực bờ Bắc Kênh Đôi.

Kỳ vọng giảm áp lực giao thông

Người dân khu vực phường Phú Định kỳ vọng các công trình sớm được triển khai, góp phần cải thiện điều kiện đi lại, nhất là vào các khung giờ cao điểm.

TP. Hồ Chí Minh: Cận cảnh loạt cầu Kênh Ngang giúp người dân thoát cảnh đi vòng - Ảnh 3.

Gầm công trình cầu Hiệp Ân 2 bắc qua rạch Ụ Cây (nhánh nối vào bờ Bắc Kênh Đôi). Đây là hạng mục giao thông quan trọng kết nối Phường 5 với Phường 6 (Quận 8 cũ), đang trong giai đoạn hoàn thiện phần đường dẫn

Theo kế hoạch, các cầu Kênh Ngang số 1, 2, 3 được TP. Hồ Chí Minh ưu tiên đầu tư trước năm 2030, cùng với các công trình như cầu Hiệp An 2, cầu Rạch Cát và cầu đường Bình Tiên.

Các dự án được kỳ vọng từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông, tăng khả năng kết nối và giảm áp lực ùn tắc cho khu vực.