Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) cho biết đang chỉ đạo Ban Quản lý dự án cùng các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công, lắp đặt thiết bị và hoàn thiện hệ thống kỹ thuật của Cảng hàng không quốc tế Long Thành. Mục tiêu là hoàn thành toàn bộ công trình chậm nhất trong tháng 9/2026 để phục vụ vận hành thử, trước khi chính thức khai thác thương mại từ ngày 1/12/2026.
Theo phương án đề xuất, việc chuyển đổi hoạt động giữa sân bay Long Thành và Tân Sơn Nhất sẽ được triển khai theo ba giai đoạn
Trong giai đoạn đầu, từ ngày 1/12/2026 đến 27/3/2027, Long Thành sẽ tiếp nhận các hãng hàng không có nhu cầu chuyển khai thác, ưu tiên các hãng Việt Nam khai thác đường bay quốc tế, đồng thời phục vụ các đường bay quốc tế mới, chuyến bay tăng chuyến, thuê chuyến, không thường lệ và toàn bộ hoạt động vận chuyển hàng hóa.
Sân bay Tân Sơn Nhất vẫn duy trì các đường bay quốc tế hiện hữu nhưng không mở thêm đường bay quốc tế mới
Giai đoạn hai, từ ngày 28/3 đến 30/10/2027, các đường bay quốc tế đến châu Âu, châu Mỹ, châu Đại Dương, châu Phi, Trung Đông, Nam Á và Trung Á sẽ được chuyển sang Long Thành. Đến giai đoạn ba, từ ngày 31/10/2027 đến 25/3/2028, sân bay Long Thành dự kiến đảm nhận gần như toàn bộ các chuyến bay quốc tế, ngoại trừ một số đường bay thường lệ có cự ly dưới 1.000 km do các hãng hàng không Việt Nam khai thác vẫn tiếp tục hoạt động tại Tân Sơn Nhất.
Đối với mạng bay nội địa, ACV đề xuất các hãng hàng không chủ động lựa chọn khai thác tại Long Thành hoặc Tân Sơn Nhất theo nhu cầu thị trường và phương án kinh doanh.
>>> Xin mời quý vị đón xem Thời sự HTV lúc 20 giờ và Chương trình Thế giới 24G lúc 20 giờ 30 phút mỗi ngày trên kênh HTV9
Email:
Mã xác nhận: