Khu vực các mảnh vỡ cách căn cứ Charleston khoảng 2 giờ về phía Đông Bắc. Chính quyền đã yêu cầu người dân tránh xa hiện trường để đảm bảo an ninh và thu thập các mảnh vỡ.
Hiện trường phát hiện mảnh vỡ của chiếc F-35. Nguồn ảnh: WSOC-TV
Trước đó vào chiều 17/9, chiếc máy bay F-35 của lực lượng Lính thủy đánh bộ Mỹ đã gặp sự cố trên không. Phi công đã thực hiện thao tác phóng ghế thoát hiểm và nhảy dù xuống đất an toàn trong khi chiếc máy bay vẫn ở chế độ lái tự động. Nhiều giờ sau đó các đội tìm kiếm cứu hộ không phát hiện máy bay.
Quá trình tìm kiếm các mảnh vỡ còn lại vẫn đang tiếp tục gần hồ Moultrie và hồ Marion phía Tây Bắc Charleston, vị trí cuối cùng của chiếc chiếc F-35 mà không quân Mỹ ghi lại.
Trong ngày 18/9, lực lượng Lính thủy đánh bộ thông báo sẽ hoãn các chuyến bay của lực lượng này trong 48 giờ sau 3 sự cố trong 6 tuần qua. Ngày 24/8, một chiếc F/A-18 Hornet bị rơi gần San Diego, khiến phi công thiệt mạng.
Đến ngày 27/8, một máy bay MV-22B Osprey cũng bị rơi ở Australia trong một cuộc tập trận, khiến 3 lính thủy đánh bộ thiệt mạng và 5 người khác bị thương nghiêm trọng.
Trong thời gian này, các đơn vị hàng không sẽ rà soát các quy trình an toàn bay và trên mặt đất, bảo trì thiết bị, đảm bảo trạng thái sẵn sàng chiến đấu.
Một giờ vận hành F-35 của Mỹ mất 42.000 USD. Nguồn ảnh: Getty Images
Hiện vẫn chưa rõ nguyên nhân 3 tai nạn này, tất cả đều được quân đội Mỹ xếp loại sự cố hạng A, nghĩa là gây ra chết người hoặc thiệt hại về vật chất từ mức 2,5 triệu USD trở lên.
Cho đến nay, bộ quốc phòng Mỹ phiên chế F-35 ở 3 binh chủng: không quân, lính thủy đánh bộ, và hải quân. Chương trình trang bị và vận hành F-35 cho quân đội Mỹ rất đắt đỏ, đến nay đã tiêu tốn 1.700 tỷ USD. Một máy bay F-35 có giá từ 80.000 - 100.000 triệu USD, chi phí cho một giờ bay của loại máy bay này là 42.000 USD, không giảm.
Email:
Mã xác nhận: