Vùng Trung du và miền núi Bắc Bộ là địa bàn chiến lược đặc biệt quan trọng, giàu tài nguyên và có vai trò quyết định đối với môi trường sinh thái của cả Bắc Bộ, nhưng đây vẫn là "vùng trũng" trong phát triển và là "lõi nghèo", khi mà tỷ lệ nghèo đa chiều cả vùng năm 2022 là 22%, gấp 3 lần bình quân cả nước. Một trong những nguyên nhân của tình trạng này là do liên kết vùng còn chưa hiệu quả, trong đó, năng lực kết nối giao thông còn nhiều hạn chế, hạ tầng giao thông chưa đồng bộ.
Toàn cảnh Diễn đàn
Ông Hồ Phi Dũng - Chủ tịch Hiệp hội Doanh nghiệp tỉnh Lạng Sơn cho biết: "Hạ tầng giao thông là vấn đề hết sức nhức nhối, cần giải quyết ngay, đặc biệt là tuyến đường Bắc Giang - Lạng Sơn và Chi Lăng - Hữu nghị còn 43km, do vậy cần thực hiện đoạn cuối cùng này để tiếp tục kết nối với Cao Bằng, doanh nghiệp mới thuận lợi trong di chuyển hàng hóa lên cửa khẩu".
Chủ tịch Hiệp hội Doanh nghiệp tỉnh Lạng Sơn Hồ Phi Dũng
Cần đẩy mạnh liên kết vùng, hình thành một số cực tăng trưởng và trung tâm kinh tế của vùng, song hành với phát triển hành lang kinh tế, gắn với không chỉ hệ thống giao thông kết nối, mà còn với tiềm năng, thế mạnh của từng địa phương trong vùng.
Ông Nguyễn Văn Hội - Viện trưởng Viện Nghiên cứu Chiến lược, Bộ Công Thương
Ông Nguyễn Văn Hội - Viện trưởng Viện Nghiên cứu Chiến lược, Bộ Công Thương chia sẻ: "Muốn liên kết cần có điều kiện cơ bản là kinh nghiệm quản lý, thứ 2 là công nghệ, thứ 3 là vốn và các vấn đề khác. Bên cạnh đó vùng này rất có tiềm năng để khai thác tăng trưởng xanh nên đây cũng là một lợi thế".
Ngoài vấn đề cơ sở hạ tầng, nhất là kết nối giao thông, các ý kiến tại Diễn đàn cũng chỉ ra 2 vấn đề lớn trong liên kết vùng gắn với hoạt động của doanh nghiệp. Đó là công tác quy hoạch còn chậm, số tỉnh phê duyệt quy hoạch chung còn ít và môi trường kinh doanh còn chưa thực sự thu hút các nhà đầu tư.
Email:
Mã xác nhận: