Giải phóng mặt bằng các dự án trọng điểm: Cần linh hoạt để đảm bảo tiến độ

Sáng ngày 1/10, Đồng chí Nguyễn Văn Được - Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND TP. Hồ Chí Minh đã có buổi kiểm tra thực địa về tiến độ dự án đường Vành đai 3 và cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Mộc Bài. Tại đây, Đồng chí Nguyễn Văn Được nhấn mạnh các địa phương cần phải linh hoạt trong công tác đền bù, giải phóng mặt bằng. Việc thực hiện song hành các bước thay vì theo tuần tự là rất cần thiết. Sự linh hoạt này phải dựa trên nguyên tắc không làm trái pháp luật hay gây thất thoát, lãng phí.

Thực trạng công tác giải phóng mặt bằng các dự án

Hiện nay, dự án đường Vành đai 3 TP. Hồ Chí Minh, với tổng chiều dài đầu tư khoảng 76,34 km, trong đó, đoạn qua địa bàn TP. Hồ Chí Minh đã được bàn giao 100% mặt bằng cho dự án. Đây là một tín hiệu tích cực cho thấy sự nỗ lực của các cấp chính quyền. Tuy nhiên, đối với dự án cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Mộc Bài (giai đoạn 1), tiến độ lại đang bị chậm. Mặc dù dự án đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư theo phương thức đối tác công - tư (Hợp đồng BOT), nhưng các vướng mắc vẫn còn tồn tại.

Dự án thành phần bồi thường, hỗ trợ, tái định cư cho cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Mộc Bài đoạn qua Thành phố có chiều dài khoảng 24,7km đi qua địa bàn 5 xã, bao gồm: Phú Hòa Đông, Nhuận Đức, Thái Mỹ, Củ Chi, và Tân An Hội. Tổng diện tích bị ảnh hưởng là khoảng 220 ha với gần 2.100 trường hợp bị thu hồi đất.

Nỗ lực tháo gỡ vướng mắc từ cơ sở

Tại buổi làm việc, đại diện các xã đã báo cáo về những khó khăn và giải pháp trong thời gian qua. Ông Phạm Kiều Hưng - Chủ tịch UBND xã Củ Chi cho biết, ban đầu các xã có phần lúng túng trong việc thẩm định giá đền bù. Tuy nhiên, sau đó xã Củ Chi đã mạnh dạn chỉ định thầu để đảm bảo tiến độ. Nhờ đó, đến nay đã có 39/58 trường hợp đồng thuận với phương án giá được đưa ra.

Bên cạnh đó, ông Phạm Văn Dũng - Chủ tịch UBND xã Nhuận Đức chia sẻ rằng xã đã thành lập Ban Chỉ đạo để huy động cả hệ thống chính trị vào cuộc. Các cán bộ có chuyên môn đã hỗ trợ nhau xác định nguồn gốc đất, và nhờ vậy công tác này gần như đã hoàn tất, chỉ còn lại 12 trường hợp đang chờ xử lý.

Phát biểu kết luận, Chủ tịch UBND TP. Hồ Chí Minh Nguyễn Văn Được nhìn nhận rằng việc chậm trễ tiến độ giải phóng mặt bằng cho cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Mộc Bài khoảng 3 tháng có cả nguyên nhân chủ quan, do thiếu sự linh hoạt và chủ động. Đồng chí Nguyễn Văn Được nhấn mạnh: "Chúng ta thực hiện công việc song hành, nhiều công việc chứ không đi theo tuần tự. Ví dụ như giải phóng mặt bằng, nói 20 bước như vậy thôi nhưng các bước phải song hành với nhau".

Để đảm bảo tiến độ, Chủ tịch UBND TP. Hồ Chí Minh chỉ đạo phần đường chính của dự án cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Mộc Bài phải khởi công vào quý I năm 2026. Đồng thời, các hạng mục đường giao cắt và song hành phải được khởi công ngay trong năm 2025, giao nhiệm vụ cụ thể cho Giám đốc Sở Xây dựng Thành phố và các Phó Chủ tịch UBND Thành phố phụ trách từng lĩnh vực.

>>> Xin mời quý vị đón xem Thời sự HTV lúc 20 giờ và Chương trình Thế giới 24G lúc 20 giờ 30 phút mỗi ngày trên kênh HTV9