Giá xăng có thể tăng trở lại trong kỳ điều hành ngày mai

Ngày mai (31/7/2025) đến kỳ điều hành giá bán lẻ xăng dầu theo Nghị định 80/2023/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định 95/2021/NĐ-CP và Nghị định 83/2014/NĐ-CP của Chính phủ về kinh doanh xăng dầu.

Trên thế giới, lúc 6h30 ngày 30/7, giá dầu WTI đứng ở mức 69,21 USD/thùng, tăng 2,27 USD/thùng, trong khi giá dầu Brent của Mỹ là 72,60 USD/thùng, tăng 2,29 USD/thùng.

Giá dầu cũng được hỗ trợ bởi tiến triển trong các thỏa thuận thương mại của Mỹ trước thời hạn áp thuế 1/8. Liên minh châu Âu (EU) đã ký một thỏa thuận khung vào Chủ nhật, giảm bớt lo ngại về thuế quan và thúc đẩy kỳ vọng về nhu cầu năng lượng trong tương lai.

Bên cạnh đó, tâm lý thị trường cũng được cải thiện sau khi Mỹ - EU đạt được thỏa thuận thương mại khung, qua đó tránh được một cuộc đối đầu thuế quan toàn diện. Theo đó, Mỹ sẽ áp thuế nhập khẩu 15% đối với phần lớn hàng hóa từ EU, nhưng hai bên cam kết thúc đẩy hợp tác và tránh leo thang căng thẳng. Thỏa thuận này được đánh giá có tác động tích cực đến gần một phần ba tổng thương mại toàn cầu, qua đó củng cố triển vọng nhu cầu nhiên liệu.

Ngoài ra, giới đầu tư hiện cũng đang theo dõi sát cuộc họp chính sách kéo dài hai ngày của Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (Fed). Nhà phân tích thị trường cấp cao Priyanka Sachdeva tại Công ty môi giới Phillip Nova, nhận định, nhiều khả năng Fed sẽ giữ nguyên lãi suất, song có thể phát tín hiệu ôn hòa hơn trong bối cảnh lạm phát đang dần hạ nhiệt.

Dựa theo diễn biến giá xăng dầu thế giới, các doanh nghiệp xăng dầu nhận định giá xăng trong nước vào ngày mai có thể được điều chỉnh tăng còn giá dầu giảm.

Cụ thể, nếu cơ quan điều hành không tác động đến Quỹ bình ổn giá xăng dầu thì giá xăng trong nước vào ngày mai có thể tăng từ 70-120 đồng/lít. Trong khi đó, giá dầu diesel có khả năng được điều chỉnh giảm 80-160 đồng/lít.

Trường hợp cơ quan điều hành sử dụng Quỹ bình ổn, giá xăng dầu có thể được giữ nguyên.

Nếu đúng như dự báo, giá xăng trong nước vào ngày mai sẽ quay đầu tăng sau hai lần được điều chỉnh giảm.

Tương tự, mô hình dự báo giá xăng dầu ứng dụng Machine Learning của Viện Dầu khí Việt Nam (VPI) cho thấy, tại kỳ điều hành ngày 31/7, giá xăng bán lẻ có thể giảm nhẹ. Theo dự báo có thể giảm 0,8 - 0,9% so với kỳ điều hành trước đó nếu Liên bộ Tài chính - Công Thương không trích lập, hay chi sử dụng Quỹ bình ổn giá xăng dầu.

Cụ thể VPI dự báo, giá bán lẻ xăng E5 RON 92 có thể giảm khoảng 170 đồng (0,9%) về mức 19.100 đồng/lít, còn xăng RON 95-III có thể chỉ giảm 162 đồng (0,8%) về mức 19.538 đồng/lít.

Mô hình của VPI cũng dự báo trong kỳ này giá dầu tăng giảm không đáng kể. Theo đó dầu diesel có thể tăng 0,3% lên mức 19.179 đồng/lít, dầu hỏa có thể tăng 0,5% lên mức 18.717 đồng/lít, trong khi đó dầu mazut có thể giảm 0,2% về mức 15.347 đồng/kg, còn.

VPI dự báo Liên bộ Tài chính - Công Thương kỳ này sẽ tiếp tục không trích lập hay chi sử dụng Quỹ bình ổn giá xăng dầu.

Trước đó, trong kỳ điều hành ngày 17/7 của Liên bộ Tài chính- Công Thương, giá xăng điều chỉnh giảm, Cụ thể, xăng E5RON92 giảm 202 đồng/lít so với giá cơ sở hiện hành, giá bán lẻ 19.279 đồng/lít, thấp hơn xăng RON95-III 430 đồng/lít; xăng RON95-III giảm 216 đồng/lít so với giá cơ sở hiện hành, giá bán lẻ 19.709 đồng/lít; dầu diesel 0.05S tăng 330 đồng/lít so với giá cơ sở hiện hành, giá bán lẻ 19.129 đồng/lít; dầu hỏa tăng 199 đồng/lít so với giá cơ sở hiện hành, giá bán lẻ 18.628 đồng/lít; dầu mazut 180CST 3.5S giảm 99 đồng/kg so với giá cơ sở hiện hành, giá bán lẻ 15.379 đồng/kg. Tại kỳ điều hành lần này, Bộ Công Thương quyết định không trích lập, không chi sử dụng Quỹ Bình ổn giá xăng dầu đối với các mặt hàng xăng E5RON92, xăng RON95, dầu điêzen, dầu hỏa, dầu mazut.

Từ đầu năm đến nay, xăng RON 95 tăng 16 lần, giảm 15 lần. Dầu diesel có 16 lần tăng, 14 lần giảm và một lần giữ nguyên.