




Cánh cửa dành cho phụ nữ tại giải đua công thức F1 vẫn chưa thực sự rộng mở (Ảnh: Nine)
Người phụ nữ cuối cùng tham dự một chặng F1 là Lella Lombardi của Italy, tại Grand Prix Áo ngày 15/8/1976. Trước đó, Lombardi đã trở thành nữ tay đua đầu tiên và duy nhất cho đến nay giành điểm tại một chặng F1, khi cán đích thứ sáu tại Grand Prix Tây Ban Nha 1975.
Trong lịch sử F1, chỉ có hai phụ nữ từng thực sự tham gia các chặng đua thuộc giải vô địch thế giới. Người đầu tiên là Maria Teresa de Filippis, cũng đến từ Italia, thi đấu trong giai đoạn 1958-1959. Lombardi sau đó tiếp tục viết nên dấu ấn riêng và hiện vẫn giữ kỷ lục về số lần xuất hiện tại các chặng F1 của một tay đua nữ.
Đáng chú ý, F1 không có quy định cấm phụ nữ thi đấu. Những yêu cầu về thể lực, sức bền và khả năng chịu áp lực đều rất cao, nhưng không có cơ sở khoa học cho thấy phụ nữ không đủ khả năng điều khiển một chiếc xe F1.
Cơ hội dành cho các tay đua nữ đang được mở rộng thông qua những hệ thống đào tạo trẻ. F1 Academy, giải đua dành riêng cho nữ, được xem là một trong những bước quan trọng nhằm xây dựng nguồn nhân lực cho tương lai. Năm 2026, hệ thống này tiếp tục mở rộng các chương trình hỗ trợ dành cho những tay đua nữ trẻ, trong đó có các chương trình phát triển từ karting.
Tuy nhiên, con đường từ karting lên F3, F2 rồi F1 vẫn rất khắc nghiệt. Số lượng ghế thi đấu tại F1 cực kỳ hạn chế, khiến việc cạnh tranh một suất chính thức trở thành thử thách đối với mọi tay đua, bất kể giới tính.
50 năm sau Lella Lombardi, câu hỏi không còn là phụ nữ có thể lái xe F1 hay không, mà là khi nào một thế hệ nữ tay đua đủ sức bước qua cánh cửa cuối cùng để trở lại đường đua danh giá nhất thế giới.
Email:
Mã xác nhận: