Công trường thi công gói thầu XL01 của dự án - liên danh nhà thầu đang đồng loạt triển khai các hạng mục: Cọc khoan nhồi, kết cấu phần dưới, móng, thân, bệ trụ và ưu tiên phần đúc, gác dầm cầu, bản mặt cầu,...

Phối cảnh nhà ga sân bay Long Thành

Ông Dương Duy Long - Chỉ huy trưởng, Phó Giám đốc Ban Điều hành liên danh nhà thầu Phương Thành, thi công gói thầu XL01 (Dự án mở rộng cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây)
Ông Dương Duy Long - Chỉ huy trưởng, Phó Giám đốc Ban Điều hành liên danh nhà thầu Phương Thành, thi công gói thầu XL01 (Dự án mở rộng cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây) cho biết: "Công trình đang trong giai đoạn hoàn thiện cuối cùng, tập trung thi công bản mặt cầu để kết nối đồng bộ với cầu cũ. Theo kế hoạch, gói thầu sẽ hoàn thành vào ngày 31/12 cùng thời điểm với phần cầu chính. Đến nay, sản lượng phần cầu cạn đã đạt trên 60% giá trị hợp đồng; các hạng mục hoàn thiện còn lại đang được các bên phối hợp kiểm soát chặt chẽ, đảm bảo đúng tiến độ".

Nhân sự dốc toàn lực thi công dự án
Ở hạng mục thi công cầu Long Thành - đường găng của dự án, nhà thầu cũng đang dốc toàn lực, hơn 500 nhân sự tăng ca thi công liên tục 24/24 xuyên ngày nghỉ - lễ tết để đảm bảo tiến độ. Hiện toàn bộ phần móng cọc khoan nhồi cũng cơ bản đã hoàn thành. Nhà thầu đang phấn đấu để có thể về đích trước thời hạn khoảng hơn 01 tháng.
Ông Nguyễn Vũ Khoa - Chỉ huy trưởng liên danh gói thầu thi công XL01, Nhà thầu Đèo Cả (Dự án mở rộng cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây) cho biết: "Đến nay, dự án đã đạt khoảng 65% sản lượng, các hạng mục khó nhất cơ bản hoàn thành. Nhà thầu đang huy động 12 mũi thi công để tập trung hoàn thiện kết cấu phần trên. Trong đó, cầu Long Thành - hạng mục đường tiến độ tới hạn - dự kiến sẽ hợp long vào ngày 31/12. Đơn vị đã chủ động tăng cường nhân công, thiết bị và triển khai thi công đồng loạt trên toàn bộ diện tích có mặt bằng. Nhà thầu khẳng định ưu tiên hàng đầu là an toàn, chất lượng và tiến độ dự án thay vì lợi nhuận".
Dự án mở rộng đoạn Cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây dài khoảng 22 km, chia làm 02 gói thầu thi công. Trong đó, đoạn từ Vành đai 2 đến Vành đai 3 mở rộng từ 4 làn lên 8 làn xe. Đoạn từ Vành đai 3 đến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu - mở rộng từ 4 làn lên 10 làn xe -không gồm phạm vi cầu Long Thành. Toàn dự án đang bố trí gần 70 mũi thi công và phấn đấu hoàn thành, đưa vào khai thác chính thức toàn bộ vào qúy 1/2027.



Toàn dự án đang bố trí gần 70 mũi thi công và phấn đấu hoàn thành
Theo ông Đặng Hữu Vị - Phó Giám đốc của Ban Quản lý dự án các đường cao tốc phía Nam, Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC): "Dự án đang triển khai thi công, đáp ứng được yêu cầu kế hoạch đề ra và các nhà thầu cũng đang rất là nỗ lực huy động và về vật tư, vật liệu cũng nguồn lực cũng như là thiết bị máy móc để triển khai trên công trường. Về phía chủ đầu tư thì cũng chỉ đạo rất là quyết liệt cũng như là hỗ trợ nhà thầu trong việc huy động về nguồn vật liệu, cũng như là chỉ đạo quyết liệt nhà thầu huy động nhân công và để triển khai thi công là 3 ca 4 kíp và 24/24 để nhất là vị trí những đường găng đáp ứng được cái yêu cầu".
Cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây mở rộng là dự án đầu tư khẩn cấp theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ - nhằm đảm bảo mục tiêu: Kết nối với sân bay quốc tế Long Thành - góp phần đưa sân bay này vào khai thác đạt hiệu quả cao nhất.
>>> Xin mời quý vị đón xem Thời sự HTV lúc 20 giờ và Chương trình Thế giới 24G lúc 20 giờ 30 phút mỗi ngày trên kênh HTV
THU TÌNH, TẤN LỘC, TRUNG TÂM TIN TỨC
Link nội dung: https://htv.vn/mo-rong-thi-cong-cao-toc-tp-ho-chi-minh-long-thanh-dau-giay-22226072911542974.htm