Hiểm họa từ trào lưu “tách cồn” khỏi xăng E10

Những ngày qua, mạng xã hội xuất hiện hàng loạt video hướng dẫn cách tự “tách cồn Ethanol” khỏi xăng E10 bằng phương pháp thủ công. Các clip này thu hút hàng ngàn lượt tương tác, kèm theo lời đồn rằng sau khi thực hiện sẽ thu được “xăng nguyên chất”.

Theo nội dung các video, sau một số thao tác pha trộn, phần chất lỏng nổi lên bề mặt được cho là xăng RON 95. Tuy nhiên, nhận định này chưa được bất kỳ cơ quan khoa học nào kiểm chứng.

PGS.TS Nguyễn Đình Quân - Khoa Kỹ thuật Hóa học, Trường Đại học Bách khoa, ĐHQG TP. Hồ Chí Minh, cho biết khi cho nước vào xăng E10, cồn có xu hướng ưa nước hơn xăng nên có thể xảy ra hiện tượng tách lớp. Tuy nhiên, trong xăng còn có nhiều chất xúc tác và phụ gia khác. Việc dùng nước để hòa tan có thể làm mất các chất này, khiến phần xăng nổi lên trên không thể gọi là xăng tốt hay “xăng nguyên chất”.

Theo chuyên gia, loại nhiên liệu được lan truyền là “xăng nguyên chất” thực chất là nhiên liệu đã bị lỗi, tiềm ẩn nhiều nguy cơ cho phương tiện và người sử dụng.

PGS.TS Nguyễn Đình Quân - Khoa Kỹ thuật Hóa học, Trường Đại học Bách khoa, ĐHQG TP. Hồ Chí Minh, nhận định phần xăng thu được phía trên có thể có chỉ số octane không như mong muốn. Người thực hiện tưởng rằng thu được xăng 95, nhưng thực tế chỉ có thể đạt mức hơn 80. Ngoài ra, nước trộn vào xăng dù nhìn bằng mắt thường tưởng đã tách và lắng xuống, nhưng vẫn có thể tồn tại những giọt nước li ti không nhìn thấy được. Độ ẩm này có thể khiến bộ chế hòa khí hoạt động khác với cài đặt của hệ thống điện tử. Bên cạnh đó, xăng đã mất phụ gia đặc trưng sẽ khiến động cơ vận hành không như mong muốn. Khi nhiên liệu bị xáo trộn, áp suất tạo ra có thể lớn hơn xăng bình thường, làm tăng nguy cơ cháy nổ.

Dưới góc độ pháp lý, hành vi tự ý can thiệp, pha trộn hoặc thay đổi thành phần nhiên liệu đã được Nhà nước kiểm định, cấp phép lưu hành có thể khiến người thực hiện hoặc những người cố ý lan truyền thông tin chưa được kiểm chứng đối mặt với rủi ro xử lý, tùy theo mục đích và quy mô.

Luật sư Hà Hải - Đoàn Luật sư TP. Hồ Chí Minh, cho biết ngoại trừ thương nhân đầu mối được phép thực hiện việc tách, pha chế nhiên liệu theo quy định, người dân hoặc doanh nghiệp không có chức năng nếu tự thực hiện đều vi phạm pháp luật. Khi cơ quan chức năng phát hiện hành vi tàng trữ hoặc tách nhiên liệu trái phép, mức phạt có thể từ 80 đến 100 triệu đồng. Trường hợp xảy ra cháy nổ, người vi phạm có thể phải đối diện với xử phạt hành chính, bồi thường thiệt hại dân sự hoặc bị xử lý hình sự.

Luật sư Hà Hải cũng cho rằng, một số người làm clip và chia sẻ trên không gian mạng có thể nghĩ đây chỉ là hành vi đăng tải thông tin thông thường. Tuy nhiên, nếu nội dung hướng dẫn trái pháp luật dẫn đến người khác làm theo, gây thiệt hại lớn về tính mạng, tài sản, cơ quan chức năng có thể xem xét mối quan hệ nhân quả và trách nhiệm liên quan, thậm chí xem xét vai trò đồng phạm.

Theo Bộ Công Thương, xăng E10 đã được nghiên cứu, thử nghiệm và đánh giá phù hợp với phần lớn phương tiện đang lưu hành hiện nay. Lộ trình chuyển đổi cũng được tính toán kỹ lưỡng nhằm bảo đảm an ninh năng lượng và quyền lợi người tiêu dùng.

Trước các luồng thông tin chưa được kiểm chứng, người dân cần tỉnh táo, tuyệt đối không tự ý làm theo các video hướng dẫn tách cồn khỏi xăng E10 để tránh nguy cơ “tiền mất, tật mang”. Trong giai đoạn đầu triển khai, Bộ Công Thương sẽ phối hợp cùng các Sở, Ban, Ngành mở rộng các kênh hỗ trợ kỹ thuật, giải đáp kịp thời thắc mắc của người dân.

>>> Xin mời quý vị đón xem Thời sự HTV lúc 20 giờ và Chương trình Thế giới 24G lúc 20 giờ 30 phút mỗi ngày trên kênh HTV