Dự án Vành đai 3 TP Hồ Chí Minh đạt 76% tiến độ, tăng tốc về đích cuối năm 2026

Theo ghi nhận của phóng viên báo Tin tức và Dân tộc, những ngày giữa tháng 5/2026, các gói thầu xây lắp chính của dự án Vành đai 3 TP Hồ Chí Minh đang được Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Thành phố (Ban Giao thông) tập trung chỉ đạo nhà thầu thi công, đẩy nhanh tiến độ.

Tại gói thầu XL6 (đoạn qua khu vực Củ Chi, Hóc Môn và Bình Chánh cũ) dài khoảng 6 km, liên danh 5 nhà thầu đang triển khai các mũi thi công với hàng trăm công nhân cùng hàng chục máy móc, thiết bị, tổ chức thi công “3 ca 4 kíp” nhằm bảo đảm tiến độ đề ra. Hiện gói thầu XL6 đã đạt khoảng 73%.

Ban Giao thông cho biết, tổng giá trị sản lượng thi công của các gói thầu dự án Vành đai 3 đã đạt khoảng 76%; trong đó, các gói thầu trên địa bàn Thủ Đức (cũ) đạt khoảng 83%, còn các khu vực Củ Chi, Hóc Môn và Bình Chánh (cũ) đạt khoảng 68%.

Tuy nhiên, quá trình thi công đang gặp nhiều khó khăn do biến động giá nhiên liệu và vật liệu xây dựng. Tình hình xung đột tại Trung Đông khiến giá dầu tăng mạnh, kéo theo chi phí khai thác, vận chuyển vật liệu như cát, đá, nhựa đường tăng cao, gây áp lực lớn cho các nhà thầu.

Cụ thể, giá dầu diesel 0.05S-II từ mức 19.570 đồng/lít (cuối tháng 2/2026) đã tăng lên đỉnh 44.980 đồng/lít đầu tháng 4, sau đó giảm dần nhưng vẫn ở mức cao, khoảng 28.170 đồng/lít vào đầu tháng 5. Bên cạnh đó, nguồn cung nhựa đường nhập khẩu và bê tông nhựa khan hiếm cũng ảnh hưởng trực tiếp đến tiến độ thi công.

Chủ đầu tư đã chủ động phối hợp với các mỏ vật liệu, đặc biệt là đá xây dựng, để điều tiết nguồn cung; đồng thời kiến nghị cơ quan chức năng sớm cập nhật, điều chỉnh giá vật liệu và chỉ số giá xây dựng phù hợp với biến động thị trường, tạo cơ sở cho nhà thầu điều chỉnh chi phí.

Dự báo, nếu giá nhiên liệu ổn định trong tháng 5/2026, nguồn cung vật liệu được cải thiện sẽ góp phần bù đắp tiến độ đã bị ảnh hưởng trước đó.

Là một trong năm nhà thầu triển khai thi công tại gói thầu XL6, ông Nguyễn Văn Nam, Chỉ huy trưởng Công ty Cổ phần Xây dựng hạ tầng Đại Phong cho biết: “Đơn vị đảm nhận thi công 1,8 km tuyến chính và 2 km đường song hành, đến nay đã đạt khoảng 90% khối lượng. Hiện chúng tôi đang triển khai thảm lớp bê tông nhựa C25 trên tuyến chính, sau đó tiếp tục thi công các lớp C16 và C12 và dự kiến hoàn thành phần thảm nhựa vào giữa tháng 6/2026. Đối với hai tuyến song hành, các hạng mục đang hoàn thiện lớp đá cuối cùng trước khi thảm nhựa, phấn đấu hoàn thành vào cuối tháng 6/2026”.

Theo ông Nam, thời gian gần đây, giá vật liệu và chi phí đầu vào tăng cao đã gây không ít khó khăn cho nhà thầu. Tuy nhiên, đơn vị vẫn tập trung tối đa nguồn lực, nỗ lực thi công, bảo đảm đưa công trình về đích đúng tiến độ theo hợp đồng đã ký kết.

Trong khi đó, ông Phạm Văn Công, Tư vấn giám sát Công ty Nhật Minh cho biết: “Chúng tôi và nhà thầu luôn phối hợp chặt chẽ, nỗ lực thi công “vượt nắng thắng mưa” nhằm bảo đảm tiến độ, đồng thời kiểm soát chặt chất lượng và an toàn lao động. Với tiến độ hiện nay, cùng điều kiện thời tiết thuận lợi và sự chủ động của nhà thầu, mục tiêu hoàn thành đoạn 2 km tuyến chính và đường song hành vào cuối tháng 6/2026 là khả thi”.

Theo đại diện Ban Giao thông TP Hồ Chí Minh, dự án Vành đai 3 có tổng chiều dài hơn 76 km, đi qua TP Hồ Chí Minh, Đồng Nai và Tây Ninh với tổng mức đầu tư hơn 75.000 tỷ đồng. Đến nay, công tác giải phóng mặt bằng đã hoàn thành 100%, bàn giao toàn bộ 611 ha đất.

Chủ đầu tư đặt mục tiêu hoàn thành khoảng 40/70 km tuyến chính vào ngày 30/9/2026 và hoàn thành toàn bộ dự án vào cuối năm 2026.