Tại Việt Nam, thiết bị bay không người lái (UAV) không chỉ là một công cụ hỗ trợ đơn lẻ mà đang được định vị như một trong những sản phẩm công nghệ chiến lược quốc gia, có khả năng tạo ra bước chuyển mình mạnh mẽ cho nhiều ngành kinh tế.

Tại Việt Nam, thiết bị bay không người lái (UAV) không chỉ là một công cụ hỗ trợ đơn lẻ mà đang được định vị như một trong những sản phẩm công nghệ chiến lược quốc gia
Bên cạnh công nghệ và hạ tầng, yếu tố con người đóng vai trò then chốt. Việc đào tạo nguồn nhân lực chất lượng cao trong lĩnh vực UAV cần được đẩy mạnh hơn trong thời gian tới.
Là sinh viên năm cuối, em Lý Hoàng Gia Mẫn cùng các bạn trong nhóm thực hiện dự án tốt nghiệp về phát triển thiết bị vận hành không người lái hỗ trợ việc giao hàng và sản phẩm cứu trợ cho vùng bị thiên tai. Dù có thế mạnh trong lĩnh vực Tự động hóa nhưng nhóm vẫn còn gặp một số khó khăn trong xử lý các vấn đề phát sinh do thiếu kiến thức thực tế về UAV.
Sinh viên Lý Hoàng Gia Mẫn, Trường Cao đẳng FPT Polytechnic cơ sở TP. Hồ Chí Minh, cho biết tài liệu không khó tìm nhưng phần lớn là tiếng Anh, trong khi không phải thành viên nào trong nhóm cũng thành thạo ngoại ngữ, nên phải tốn thêm thời gian dịch thuật.

Em Lý Hoàng Gia Mẫn cùng các bạn trong nhóm thực hiện dự án tốt nghiệp về phát triển thiết bị vận hành không người lái hỗ trợ việc giao hàng và sản phẩm cứu trợ cho vùng bị thiên tai
Hiện nay, UAV được ứng dụng trong nhiều lĩnh vực như nông nghiệp chính xác, quân sự - an ninh, hạ tầng - xây dựng, giao hàng - logistics, tìm kiếm cứu hộ, quay phim. Trên toàn thế giới đang thiếu hơn 2 triệu nhân sự UAV, trong khi tại Việt Nam, nguồn nhân lực lĩnh vực này mới chỉ đáp ứng khoảng 7% nhu cầu thực tế.

Hiện nay, UAV được ứng dụng trong nhiều lĩnh vực như nông nghiệp chính xác, quân sự - an ninh, hạ tầng - xây dựng, giao hàng - logistics, tìm kiếm cứu hộ, quay phim
Tiến sĩ Trần Thống Nhất - Phó Trưởng khoa Trắc địa, Trường Đại học Tài nguyên và Môi trường TP. Hồ Chí Minh, cho rằng với thị trường lao động tiềm năng và định hướng phát triển của Nhà nước, các trường cần sớm đưa UAV vào chương trình đào tạo chính thức, nhằm đào tạo đội ngũ kỹ sư có thể nắm bắt đầy đủ các tính năng, phục vụ công tác phát triển và ứng dụng UAV cũng như xử lý dữ liệu sau này. Ông cũng cho biết Trung tâm dịch vụ nông nghiệp môi trường của trường hiện đang triển khai các khóa đào tạo ngắn hạn về UAV; học viên sau khi hoàn thành có thể điều khiển các thiết bị UAV phổ biến trong khảo sát địa hình và quay phim.

Với thị trường lao động tiềm năng và định hướng phát triển của Nhà nước, các trường cần sớm đưa UAV vào chương trình đào tạo chính thức
Thạc sĩ Nguyễn Văn Nga - Chủ nhiệm Bộ môn Điện - Cơ khí, Trường Cao đẳng Polytechnic cơ sở TP. Hồ Chí Minh, nhận định trước đây UAV chủ yếu phục vụ mục đích quân sự, nhưng hiện nay đã trở thành lĩnh vực dân dụng, do đó Việt Nam hoàn toàn có cơ hội phát triển. Theo ông, lĩnh vực này cần rất nhiều nhân lực cho vận hành, sửa chữa; nhà trường cũng đang quan tâm và dự kiến triển khai đào tạo UAV từ năm 2027, bao gồm nhiều nội dung như thiết kế, vận hành, bảo trì và sửa chữa.

Bên cạnh công nghệ và hạ tầng, yếu tố con người đóng vai trò then chốt. Việc đào tạo nguồn nhân lực chất lượng cao trong lĩnh vực UAV cần được đẩy mạnh hơn trong thời gian tới
Thị trường UAV được dự báo sẽ đạt khoảng 128 tỷ USD vào năm 2030 và tăng lên 700 tỷ USD vào năm 2035. Những con số này cho thấy UAV đang dần trở thành hạ tầng thiết yếu của nền kinh tế tương lai. Vì vậy, việc đào tạo nguồn nhân lực trong lĩnh vực UAV là yêu cầu cần thiết và cấp bách để giúp Việt Nam bứt phá và làm chủ công nghệ.
>>> Xin mời quý vị đón xem Thời sự HTV lúc 20 giờ và Chương trình Thế giới 24G lúc 20 giờ 30 phút mỗi ngày trên kênh HTV9
THANH TUYỀN, QUỐC SỬ, TRUNG TÂM TIN TỨC
Link nội dung: https://htv.vn/cuoc-dua-uav-viet-nam-can-doi-canh-nhan-luc-de-hoa-rong-cong-nghe-222260325134105497.htm